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非路产专用线上的道口设备,由产权单位自行维护。()
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铁路道口工技能考试《铁路道口工技能考试》真题及答案
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产权属于用户且由用户运行维护的线路以公用线路分支杆或专用线路接引 的公用变电站外第一基电杆为分界点专
非路产专用线上道口的铺设拆除改移加宽由产权单位负责产权单位应按照铁路安全管理条例规定办理申请经铁路局
供电营业规则规定产权属于用户且由用户运行维护的线路以公用线 路分支杆或专用线路接引的公用变电站外为分
第一支持物
分支杆
第一基电杆
第一断路器
为保证安全专用线单位可自行设置平交道口
危险货物专用线和共用单位名称变更的铁路局凭专用线产权单位提出的变 更申请
路产专用线产权变更要逐级上报由铁道部批准
非路产专用线上的道口设备由工务段协助维护
专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与铁路局签订运输协议
产权属于客户且由客户运行维护的线路以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站外第一基电杆为分界点专用
客户
供电企业
公用设备
电力管理部门
托运人收货人使用他人专用线装卸货车时应与签订运输协议
车站、专用线所有人
直属站段、专用线所有人
铁路局、专用线所有人
专用线产权单位
出租路产专用线时应自起按线路总长度向租用人核收路产专用线使用服 务费
接轨道岔警冲标;
绝缘轨缝;
接轨道岔尖端;
专用线大门
电气化铁路平交道口安全揭示牌由负责安装及维护
工务设备管理单位
供电设备管理单位
工程建设单位
产权单位
产权属于客户且由客户运行维护的线路以公用线路分支杆或专用线路接引的公用变电站 外为分界点专用线路属客
第一电杆
分支杆
第一基电杆
第一的分支杆
各种工业管线需穿越铁路代维修的非路产专用线线路时应向单位提出申请并经铁路局认可后按规定要求由产权单位
监理单位
产权单位
设计单位
调度
专用线共用所产生的设备劳务管理等项支出专用线产权单位应按地方政府物价部门批准的项目和费率收费
专用线产权单位使用专用线进行铁路运输要与车站签订什么?
实行共用的专用线车站与专用线产权单位共用单位间取送车作业和货物车交接同于专用线运输的各项要求
出租路产专用线时应自起按线路总长度向租用人核收路产专用线租用费
专用线共用是指在保证专用线产权单位运输需要和专用线既有设备能力富 余的前提下与其吸引范围内的单位共同
非路产专用线上的道口看守工作由负责
产权单位
工务部门
电务部门
房建部门
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专为无人看守道口设置的道口标志为
有人看守道口应在距最外侧钢轨外侧处道路上划200mm宽反光停车白线或设反光停车线牌
道口平台纵坡坡度应
道口的道路两侧应设置对护桩
在地形条件允许的情况下道口警标距钢轨外侧不少于
道口栏杆门中部安设直径为250mm的圆牌并采用反光材料
道口警标底边距离地面高度不大于
道口及道口两端各范围内的线路应保持排水系统良好无冒浆
困难情况下城市道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应
道口可不设护桩或护栏
司机鸣笛标设置在列车运行方向的线路左侧距道口两端距离不小于
道口栏杆油漆间距黑白相间色并设有红牌
道口栏杆关闭后高出路面
栏杆门的作用是通过操纵控制公路车辆和行人使列车安全通过道口
道口警示标志底边距离地面高度不大于
道口轮缘槽采用卧轨式护轮轨时曲线地段宽度不得大于
下列属于道口标志的是
内不允许存在钢轨接头无法避开时要将钢轨接头焊接
护桩不可采用材料制作
道口栏杆门一般与铁路平行距钢轨外侧以上
栏杆门应平顺直弯曲不大于
有人看守道口两侧沿铁路方向各范围内应设置防护栅栏
道口警标正面图案颜色为
道口护桩间距中心至中心为
道口两侧路肩面向道口方向设置块警示标志
道口第一根护桩距最外股钢轨不得小于
有人看守道口两侧防护栅栏可需用材料不包括
司机鸣笛标底角距离露肩地面高度为
道口栏杆关闭后高出路面不应大于
不属于道口铺面材质一般采用的材质的是
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