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变压器油箱涂漆后,如何检查外表面漆膜粘着力?

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变压器油箱内上部的油温  变压器油箱内中部的油温  变压器油箱内下部的油温  
通过加强线圈层绝缘,使绕组线圈的安匝数平衡,控制绕组的漏磁道,降低了杂散损耗  变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器,提高了散热系数  铁芯绝缘采用了整块绝缘,绕组出线和外表面加强绑扎,提高了绕组的机械强度  变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器,提高了散热系数  
检查变压器的三个跌落式熔断器是否良好、在用  检查变压器的油箱是否漏油、油量是否不足  检查变压器的安全、防盗情况  变压器周围的杂草、树枝无需清除  
散热器的外表面面积  __绝缘套管外表面面积  油枕的投影面积  低压绝缘套管外表面面积  集油坑的投影面积  
洁净  无锈蚀  漆膜完整  焊缝无渗漏点  
中等容量变压器, 用鼓风机或小风扇将冷空气吹过散热器, 以增强散热效果  对小容量变压器, 外表面积与变压器容积之比相对较大, 可以采用自冷方式  中等容量变压器, 油箱表面要做成皱纹形以增加散热面, 或加装片式或扁管散热器, 使油在散热器中循环流动  
清除油枕中污秽及检查油位计;  油箱及附件的检修涂漆;  冷却器安全气道及其保护膜的检修;  对器身进行检修。  
通过加强线圈层绝缘,使绕组线圈的安匝数平衡,控制绕组的漏磁道,降低了杂散损耗  变压器油箱上采用片式散热器代替管式散热器,提高了散热系数  铁芯绝缘采用了整块绝缘,绕组出线和外表面加强绑扎,提高了绕组的机械强度  变压器油箱上采用管式散热器代替片式散热器,提高了散热系数  

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