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漏泄同轴电缆的漏泄能力越强,则传输损耗越()。
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铁路通信工技能考试《铁路通信工(无线维护)》真题及答案
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漏泄同轴电缆电性能标准规定是什么
漏泄同轴电缆的槽孔节距越大则示漏泄能力越
越强
越弱
不变
有时变强,有时变弱
耦合型漏泄同轴电缆的类型包括
1/2"漏泄电缆
5/8"漏泄电缆
7/8"漏泄电缆
1-1/4"漏泄电缆
漏泄同轴电缆的耦合损耗越大表示漏泄能力
越大
越小
不变
有时变大,有时变小
漏泄同轴电缆的漏泄能力越强则通信可靠性越
越高
越低
不变
不确定
同轴电缆其他结构类型可分为
微同轴
超导同轴电缆
漏泄同轴电缆
隧道通信天线
铁路通信维护规则规定高频漏泄同轴电缆内外导体间绝缘电阻应大于
漏泄同轴电缆通常简称为漏泄电缆或泄漏电缆其结构与普通的同轴电缆不一 致
漏泄同轴电缆按漏泄机理的不同分为为
混合型
辐射型
耦合型
传输型
射频线缆类型分为皱纹铜管外导体射频同轴电缆耦合型漏泄同轴电缆
辐射型漏泄同轴电缆
控制电缆
橡套电缆
同轴电缆
漏泄同轴电缆的槽孔长度越大则示漏泄能力越
越强
越弱
不变
有时变强,有时变弱
铁路通信维护规则规定高频漏泄同轴电缆环路直流电阻应小于
简述漏泄同轴电缆的工作原理
漏泄同轴电缆上吊夹前钢丝承力索应加300±30kg的张紧力吊挂后漏泄同轴电缆垂度应保持在±0.15~
漏泄同轴电缆的作用是
传输线
天线
传输线和天线
连接线
简述漏泄同轴电缆的衰耗特性
漏泄同轴电缆的交流电气特性主要有特性阻抗标称耦合损耗传输衰减等
适用于电梯井等窄小环境的漏缆类型为
集中型泄露同轴电缆
耦合型漏泄同轴电缆
辐射型漏泄同轴电缆
皱纹铜管外导体射频同轴电缆
简述漏泄同轴电缆中继段场强测试方法
漏泄同轴电缆的大修周期是年
10~15
10~12
15
12
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远端机检测板供电电压为13.8伏整个检测板内部共发生变压
近端机接收和发射光波长分别为
在通信系统中一般用PM表示
如果1号远端机通过网管检测无回应但是检测与其连接的近端机时该远端机光通路正常一般情况为该远端机故障
近端机处的网管协转需要个2M与DDF架连接再到大中心端协转
中继器的正向中心频率为
近端机从机一般由近端机供电供电电压为V
在设备运行过程中如高频开关坏会导致单元盒经常损坏
远端机光模块转换出的电信号和天馈系统进入远端机的信号首先会通过再进入相应的放大单元进行放大
远端机下行468单元下行458上行458单元的控制及数据接口为IIC接口其拨字开关地址分别为
编码器输出阻抗为
车站数据接收解码器与TDCS车站分机采用9芯矩形插座DB-9相连其中解码器发的引脚为
在远程远端机数据下载时需要远端机具备
洞内中继器的标称增益为
如果在交流220停电的情况下远端机蓄电池无法正常进行切换对设备供电一般是故障
远端机内部可以调整其射频衰减值范围是
无线车次号编码器正常工作状态工作灯A1表示程序运行正常
下行468下行458单元盒的增益是
车站与司机相互通话如果需要远端机放大车站值班员说话时起放大作用的是单元
放大器不进入饱和区和避免产生非线性失真的方法是
中继器的带宽为
中继器的自动增益控制电路有
机车数据采集编码器与无线列调机车台间采用7芯电缆连接其中1端子的作用是
如果远端机未接天馈系统网管中心会显示该直放站故障
在通信系统中一般用AM表示
中继器458盘的作用是
TDCS无线车次号信息发送地点在始发站内时当TAX箱给出的信息中的监控状态位为非监控状态机车速度从0变化至5Km/h时单向发射次
中继器的自激为
DMIS无线车次号校核系统中的机车台转频发射频率为
远端机外接天馈系统要求驻波不大于
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