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1926年，铺设世界最早的一条无缝线路的国家是（）。

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低温铺设轨条拉伸不到位或拉伸不均匀时必须做好无缝线路的检测工作

铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上并配合撞轨确保锁定轨温均匀低温铺设时应用拉伸器张拉轨条

是一次铺设跨区间无缝线路施工中继铺底碴铺设长轨现场铝热焊接上碴整道之后的一道工序是一次铺设跨区间无缝

什么叫无缝线路无缝线路铺设的原理是什么

无缝线路及无缝道岔位移观测车间每年39月分别进行一次全面的无缝线路观测分析只要对每一条无缝线路或单元

1926年铺设世界最早的一条无缝线路的国家是

英国法国美国德国

铺设无缝线路必须有工务段认可的无缝线路设计文件并严格按照设计文件铺设

铺设无缝线路需要单独布臵轨条

无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用

跨区间无缝线路内铺设的道岔铺设位置是

必须设在固定区可以铺设在伸缩区可以铺设在缓冲区视情况可以铺设在无缝线路任何位置

无缝线路铺设验收标准规定轨条端头相错量不得超过

铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表锁定轨温范围及有关设计计算书

在铺设无缝线路中将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为

铁路线路修理规则规定无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路准备工程和铺设无缝线路

在无缝线路铺设验收标准中对无缝线路位移量铺设内观测

当天 5天一周一月

跨区间和全区间无缝线路应按单元轨条长度依次分段铺设轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用铺设

铺设无缝线路时必须将轨条置于滚筒上并配合撞轨确保锁定轨温均匀低温铺设时应用拉伸器张拉轨条

允许速度为120km/h不含～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路允许速度大于160km

无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和

无缝线路铺设或维修的作业方法不当会使长轨条产生不正常的伸缩

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