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CRH1A动车组停放制动力由( )作用在停放制动缸上产生的制动力。

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将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
夹钳杠杆  间隙调整器  停放制动缸  闸片托  
压缩空气  压缩弹簧  液压机构  电磁机构  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
压缩空气  压缩弹簧  液压机构  电磁机构  
停放制动已施加  停放制动已缓解  停放制动不动作  停放制动失效  
夹钳杠杆  间隙调整器  停放制动缸  闸片托  
停放制动已施加  停放制动已缓解  停放制动不动作  停放制动失效  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
停放制动已施加  停放制动已缓解  停放制动机故障  以上说法都不对  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  
将输出压力减少至先前设定值,即6.0巴  施加或缓解停放制动  将停车制动压力信号发送到制动计算机  禁止停车制动施加弹簧力或常用/紧急制动施加气动力,以保护制动缸,以免达到过高制动力  

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