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主调节器的手动-自动切换开关放在自动位置 副调节器的手动-自动切换开关放在自动位置 用副调节器的手操器进行遥控 切换是无扰动的
电的单元调节器 气动单元调节器 气动单示器 电动单元指示器
由减压阀把手动输出功率调到0％后切换 由减压阀把手动输出功率调到50％后切换 由减压阀把手动输出功率调到自动输出功率平衡后切换
用减压阀把手控输出调到0%再转换 用减压阀把手控输出调到100%后再转换 用减压阀使手控输出与自动输出平衡后再转换
偏值调节器 阀门定位器 气动执行器 A、B、C均正确
客舱压力由2个客舱压力调节器自动控制，没有工人控制。 两个压力调节器互为主用、备用，一个起落自动轮换一次。 当使用中，一个压力调节器失效，另一个马上作为主用工作这时就不再转换了。 两个压力调节器受地面感应电门控制，落地后20秒开始自动转换使用。
当改变外部输入信号时，调节器的PV值指示表应有相应指示 当按动给定值“增加”或“减小”按纽时，调节器的SP值指示将有相应变化 刻度指针的指示精度（%）和输入信号误差应不>±5%FS 当外部输入信号的大小超过设定器所设定的上、下限报警值时，上、下限报警灯应点亮，并自动切到手动
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