一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单在货物到达目的地后买方以货物短少10件为由向保险人提出索赔-X题卡

海上运输货物保险在非正常运输情况下被保险货物如在非保险单所载明的目的地出售保险责任至交货时终止但不论

50天 30天 90天 60天

一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单在货物到达目的地后买方以货物短少10件为由向保险人提出索赔

赔偿10件货物赔偿部分货物拒赔协商赔偿

在正常运输情况下海上运输货物保险的责任起讫以为依据即保险责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库

航次起运到终点时间航程时间 "仓至仓"条款

在海上运输货物保险实务中被保险货物所运往的目的地有

卸货港内陆海轮驳船仓库

根据我国海上运输货物保险条款规定提货不着是指

承运人在目的地未能提取整件货物或全部货物发货人在目的地未能提取整件货物或全部货物保险人在目的地未能提取整件货物或全部货物收货人在目的地未能提取整件货物或全部货物

一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单在货物到达目的地后买方以货物短少10件为由向保险人提出索赔

赔偿10件货物赔偿部分货物拒赔协商赔偿

海上运输货物保险的赔偿处理中能够证明被保险货物在交给承运人时状况

提单预约保险单保险凭证发票

对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为

在正常运输情况下，海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始，直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止被保险货物运抵卸货港，卸货港即为目的地，收货人提货后并不将货物运往自己的仓库，而是将货物进行分配,分派或分散转运，那么保险责任就从开始分配货物时终止

在正常运输情况下海上运输货物保险的责任起讫以为依据即保险责任从被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库

起运到终点时间航程时间航次 "仓至仓"条款

关于FOB价格条件下保险金额的说法正确的是

买方办理的保险是自货物到达起运港之后生效的保险公司对买方所负的赔偿责任仅限于货物到达起运港之后由承保危险所造成的损失一般按FOB价格条件成交的货物，都明确规定由买方办理海上运输货物保险以FOB价格成交的货物，其投保金额也以CFR价格加成一定比率

一般按FOB价格条件成交的货物都明确规定由办理海上运输货物保险

卖方买方货主承运人

海上运输货物保险的赔偿处理中能够证明被保险货物在交给承运人时的状况

预约保险单保险凭证提单发票

根据我国海上运输货物保险条款规定提货不着是指

承运人在目的地未能提取整件货物或全部货物发货人在目的地未能提取整件货物或全部货物保险人在目的地未能提取整件货物或全部货物收货人在目的地未能提取整件货物或全部货物

一般按条件成交的货物都明确规定由买方办理海上运输货物保险

CIF价格 CFR价格 FOB价格 ICC价格

根据我国海上运输货物保险条款规定提货不着是指

发货人在目的地未能提取整件货物或全部货物保险人在目的地未能提取整件货物或全部货物承运人在目的地未能提取整件货物或全部货物收货人在目的地未能提取整件货物或全部货物

海上运输货物保险基本险费率根据分别作出规定

不同的运输方式不同的目的地一般货物和指明货物的区别不同的保险人

我国航空运输货物保险规定如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库则保险责任在后满30天为止

被保险货物在最后卸载地卸离飞机被保险货物开始转运飞机抵达目的地被保险货物进行非正常运输的储存

我国航空运输货物保险规定如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库则保险责任在后满30天为止

飞机抵达目的地被保险货物在最后卸载地卸离飞机被保险货物开始转运被保险货物进行非正常运输的储存

一份FOB价格条件购买的海上运输货物保险单，在货物到达目的地后，买方以货物短少10件为由，向保险人提出索赔。然而这种损失原因是船公司失职所致短卸10件，那么保险公司（）

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