在倾斜井巷上端必须留有足够的过卷距离串车提升的各车场应设有及躲避硐-X题卡

阻车器挡车栏各车场用车时能发出警号的信号装置斜巷防跑车装置

在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或者区段的阻车器。在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态并闭锁。

煤矿井下倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时必须遵守规定

采取轨道防滑措施。按设计要求设置托绳轮(辊),并保持转动灵活。井巷上端的过卷距离,应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定,并有1.5倍的备用系数。串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐;运人斜井各车场设有信号和候车硐室,候车硐室具有足够的空间。提升信号参照本规程第四百零三条和第四百零四条规定。提升时严禁蹬钩、行人。

使用绞车提升的倾斜井巷上端必须有足够的过卷距离过巷距离应经计算确定并有双倍的备用系数

煤矿井下倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时井巷上端的过卷距离应当根据巷道倾角设计载荷最大提升速度和实

倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时必须遵守下列规定

采取轨道防滑措施。按设计要求设置托绳轮(辊)，并保持转动灵活。按设计要求设置托绳轮(辊)，并保持转动灵活。井巷上端的过卷距离，应当根据巷道倾角、设计载荷、最大提升速度和实际制动力等参量计算确定，并有 2.5 倍的备用系数串车提升的各车场设有信号硐室及躲避硐

倾斜井巷串车提升必须遵守哪些规定

斜巷串车提升对倾斜井巷上端过卷距离的基本要求有

根据巷道倾角根据设计载荷根据最大提升速度根据实际制动力有1．5倍的备用系数

倾斜井巷串车提升时必须设置的安全装置有

阻车器挡车栏跑车防护装置各车场甩车时能发出警号的信号装置

倾斜井巷串车提升时必须设置的安全装置有

阻车器挡车栏各车场甩车时能发出警号的信号装置斜巷防跑车装置直通电话

倾斜井巷串车提升是必须设置的安全装置有