片状弹簧常数大小与下列何者无关？（）

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油墨迭印率印刷反差网点扩大率以上皆有关。

与弹簧所受的拉力有关，拉力越大，k值也越大与弹簧发生的形变有关，形变越大，k值越小由弹簧本身决定，与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关与弹簧本身特征、所受拉力大小、形变的大小都有关

防止车辆起步振动防止制动振动调整后轴位置缓冲作用

其前段比后段长可防止车辆起步之震动可提高高速行驶之安定性可防止制动时之震动

由F.＝kx可知，弹力F.的大小与弹簧的长度x成正比由k＝可知，劲度系数k与弹力F.成正比，与弹簧长度的改变量x成反比弹簧的劲度系数k是由弹簧本身的性质决定的，与弹力F.的大小和弹簧形变量x的大小无关弹簧的劲度系数在数值上等于弹簧伸长(或缩短)单位长度时弹力的大小

超载弹簧夹脱落避震器损坏叶片弹簧润滑不良

与弹簧所受的拉力大小有关，拉力越大，k值也越大由弹簧本身决定，与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关与弹簧发生的形变的大小有关，形变越大，k值越小与弹簧本身特性，所受拉力大小，形变大小都无关

与弹簧所受的拉力大小有关，拉力越大，k值也越大由弹簧本身决定，与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关与弹簧发生的形变的大小有关，形变越大，k值越小与弹簧本身特性，所受拉力的大小形变大小都无关

血滴大小推片与载玻片之间的角度用力大小推片速度

与弹簧所受的拉力大小有关，拉力越大，K值也越大与弹簧发生的形变的大小有关，形变越大，K值越小由弹簧本身决定，与弹簧所受的拉力大小及形变程度无关与弹簧本身特性、所受拉力的大小、形变大小都有关

由k＝F./x可知，劲度系数k与弹力F.成正比，与弹簧的长度改变量成反比由F.＝kx可知，在弹性限度内弹力F.的大小与弹簧形变量x成正比弹簧的劲度系数k是由本身的性质决定的，与弹力F.的大小和形变量x的大小无关弹簧的劲度系数在数值上等于弹簧伸长(或缩短)单位长度时弹力的大小

由F＝kx可知，在弹性限度内弹力F的大小与弹簧形变量x成正比由k＝可知，劲度系数k与弹力F成正比，与弹簧的长度改变量成反比弹簧的劲度系数k是由弹簧本身的性质决定的，与弹力F的大小和弹簧形变量x的大小无关弹簧的劲度系数在数值上等于弹簧伸长（或缩短）单位长度时弹力的大小

自感系数取决于线圈的形状、大小和匝数等，跟是否有磁介质无关互感系数的大小取决于线圈的几何尺寸、相互位置等，与匝数多少无关空心线圈的自感系数是一个常数，与电压和电流大小无关互感系数的大小与线圈自感系数的大小无关

调整后轴位置缓冲作用提高高速行驶的稳定性防止车辆起步振动

微粒的大小分布微粒的比重分散媒的黏度大气压力微粒的半径

在平衡常数表达式中，反应物浓度用初始浓度，生成物浓度用平衡浓度在任何条件下，化学平衡常数是一个恒定值平衡常数的大小只与浓度有关，而与温度、压强、催化剂等无关从平衡常数的大小可以推断一个反应进行的程度

平稳杆可以防止车身转弯时倾斜后悬吊之片状弹簧是与后轴成平行使用圈状弹簧可传输驱动力吊耳可以产生减震作用

由F.=kx可知，在弹性限度内弹力F.的大小与弹簧的弹性形变量x成正比由k=F./x可知，劲度系数k与弹力F.成正比，与弹簧的形变量成反比弹簧的劲度系数k是有弹簧本事的性质决定的，与弹力F.的大小和弹簧形变量无关弹簧的劲度系数在数值上等于弹簧伸长（或缩短）单位长度是弹力的大小