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为什么制动缸要规定行程长度ZG80—1500型机车制动缸行程是多少?
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电力机车司机考试《初级电力机车司机》真题及答案
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制动缸行程的调整D2D2G型车通过调整下拉杆组成的长短的的变化调整制动缸的行程长短将下拉杆组成变长时
880
900
920
940
B17型车制动缸活塞行程规定为
ZG80-1500型电力机车的制动缸勾贝直径为mm
315
305
254
250
DF4型机车制动缸活塞行程mm
74-123
90-120
50-90
GK型制动机的空重车调整装置是通过改变来调整制动缸活塞推力的
列车管减压量
制动缸容积
制动缸活塞行程
杠杆比
当制动缸活塞行程过短时制动缸的容积缩小而制动缸空气压力增大因制动力过大而抱死车轮造成车轮
制动缸活塞行程越长说明制动缸内的空气压力很大所以制动缸的活塞推力大
ZG80—150型电机车制动缸标准行程应为mm
70
80
90
100
内燃机车制动缸鞲鞴行程规定为
50-60mm
60-70mm
70-80mm
B18型车制动缸活塞行程规定为
103型制动机的制动缸活塞行程对制动力大小无影响
ZG150-1500型电力机车共有几个制动缸制动缸勾贝直径是多少毫米
ZG150—1500型电力机车的制动缸勾贝直径为毫米
254
300
305
315
制动缸的活塞行程过长过短对制动力有什么影响
闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是
制动缸连接拉杆眼孔错位
制动时, 制动缸活塞行程太长
换闸瓦时, 手跳闸调器旋转的圈数太多
制动时, 制动缸活塞行程太短
ZG150-1500型电机车制动缸标准行程是
60
80
100
110
机车制动缸的压力空气是由直接供给的所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力
控制风缸
工作风缸
总风缸
作用风缸
GK型制动机的空重车调整装置是通过来调整制动缸活塞推力的
改变列车管减压量
改变制动缸容积
改变制动缸活塞行程
改变杠杆比
闸调器拉杆在制动时伸长后不能复原的原因是
制动缸连接拉杆孔眼放错
制动时,制动缸活塞行程太长
换闸瓦时,手调闸调器旋转的圈数太多
制动时,制动缸活塞行程太短
D18A等车通过调整拉杆长度的变化调整制动缸行程的长短将拉杆组成时制动缸行程变长长大货物车
上
中
下
均可
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