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根据《国际多式联运公约》规定的货损通知时限,对货物灭失或损坏非显而易见的,收货人应在收到货物次日起()提交货损通知。
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国际货运代理理论与实务《国际货运代理理论与实务综合练习》真题及答案
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国际多式联运公约规定多式联运单据具有多式联运______的作用
初步证明
合同证明
物权凭证
货物收据
货物处置权 收货人提货凭证
根据多式联运单证统一规则规定除货物或灭失处理外如果根据多式联运单证有权提货的人在货物灭失或损害不明显
连续3天内/初步证据
连续7天内/初步证据
连续15天内/绝对证据
连续7天内/绝对证据
根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤___
5SDR
4SDR.
3SDR.
2SDR.
货运代理人作为MTO安排多式联运业务请回答国际多式联运公约对MTO交付货物的形式是如何规定的
根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤
5SDR
4SDR
3SDR
2SDR
国际货物多式联运公约规定国际多式联运货物无须向过境国家交付进出口关税和其他税款或交付这种税款的保证金
联合国国际货物多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约因此对多式联运经营人具有强制适用性
目前比较有影响的国际货物多式联运公约和规则有联合运输单证统一规则联合国国际货物多式联运公约和联合国国
联合国国际货物多式联运公约规定的多式联运经营人对货物灭失损坏的责任限额是
国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为920SDR
国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤2.75SDR
国际货物多式联运如不包括水运在内,按货物毛重每公斤8.33SDR
国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为920SDR
根据国际多式联运公约多式联运经营人对包含水运货损灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤
8.33SDR
2.75SDR
3SDR
2.5SDR
如果货物的灭失或损坏发生于 多式联运的某一特定阶段而这 一阶段适用的一项国际公约或 强制性国家法律规
根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对每件或每单位货损灭失的赔偿责任限制为
920SDR
835SDR
666.67SDR
600SDR
根据国际多式联运公约的规定有关国际多式联运的任何诉讼如果收货人在多式联运经营人交付货物之日起内没有提
6个月
1年
18个月
2年
根据1980年联合国国际货物多式联运公约的规定多式联运经营人对于货物灭失 或损害的赔偿责任期限是从他
联合国国际货物多式联运公约是调整国际多式联运方面的国际公约因此对全球的多式联运经营人具有强制适用性
根据1991年国际商会多式联运单证规则多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每千克
5SDR
4SDR
3SDR
2SDR
根据国际多式联运公约多式联运经营人对延迟交付货物同时伴随货物的灭失或损坏时的赔偿责任限制为
延迟交付货物应付运费的2.5倍
延迟交付货物应付运费的2倍
应付运费的2.5倍和责任限额的总和
以公约规定赔偿责任限额为最高限额
联合国国际货物多式联运公约规定的多式联运经营人对货物灭失损坏的责任限额是
国际货物多式联运如包括水运在内,每件货物为 920SDR
国际货物多式联运如包括水运在内,按货物毛重每公斤 2.75SDR
国际货物多式联运如不包括水运在内,赔偿限额为货物毛重每公斤 8.33SDR
国际货物多式联运如不包括水运在内,每件货物为 920SDR
货运代理人作为MTO安排多式联运业务请回答国际多式联运公约对MTO交付货物形式是如何规定的
根据联合国国际货物多式联运公约对国际多式联运的定义以下可认为是多式联运
海陆联运
海空联运
海海联运
陆桥运输
空空联运
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根据华沙条约的规定如果承运人没有将货物交付收货人收货人有权自填开航空货运单之日起天之内以书面形式向承运人提出异议
空运货物重泡货的界定是每吨体积小于立方米为重货
可转让的国际多式联运单据通常称为国际多式联运提单具有多式联运合同的证明货物收据与物权凭证三大功能
大陆桥运输也是国际多式联运方式
公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间车辆在包车过程中发生的故障修理和驾驶员用餐时间应予以扣除
下列有关国际航空货运单的表述正确的有
多式联运合同必须是以至少通过两种不同的运输方式运送货物的运输合同
国际航空运价表中的最低运费是指一票货物自始发地机场至目的地机场航空运费的最低限额按照最低运费收取运费的货物不再收取其他附加费
公路货代具有互相委托的机能如省地县之间货物的转运
国内航空邮件运费普通邮件运费按照普通货物基础运价计收特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的计收
公路货物运输发运方式有两种
在国际多式联运方式下运输途中货物经过转换运输事项由多式联运经营人负责办理
在集装箱班轮运输中FAK是指
有一件货物重200公斤体积45cmx50cmx150cm按公路运输择大计费原则该货物应按计费
我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是
从事国际公路运输经营的申请人-旦取得公路运输经营许可证就不需要到外事海关检验检疫边防检查等部门另外办理有关运输车辆人员的出入境手续
铁路货物装运形式有
LOC是指
超限运输车辆通过桥梁时时速不得超过公里且应匀速居中行驶严禁在桥上制动或变速
公路货代的揽货方式主要有几种方式
国际铁路联运货物在发站承运后或运送途中由于贸易合同的改变或其他原因国际铁路联运发货人和收货人可以各自变更一次运输合同
根据运输条款的不同港站经营人的委托人可能是国际多式联运经营人区段承运人货运代理货主等它与国际多式联运营人存在直接的合同关系
由于暴雨和泥石流导致铁路货物运输受阻造成货物逾期运到为此铁路运输承运人应当承担赔偿责任
目前我国国内航空货物运价体系的说明中是正确的
上舱载客下舱载货的飞机称为客货混用机
航空运价类别一般用MNQCRS来表示
网状责任制下多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿
公路货代在各地的称谓不同有配货站货运站信息部物流中心信息中心等不同名称
国际铁路联运运单属于UCP600规定的公路铁路或内河运单的范畴它仅具有运输合同证明和货物收据的功能不具有物权凭证的功能不具有流通性因此国际货协和国际货约均明确规定铁路联运运单中的收货人一栏必须是记名的
对超限运输车辆行驶的规定集装箱半挂列车车货总质量公斤以上
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