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作业中,船舶左右偏杆或前后倾斜时,偏杆达()度,禁止双箱作业。
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安全人机学《安全人机学》真题及答案
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预防卡槽的四个步骤其中不正确的是
问:司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。
看:司机观察指挥手指明的重点位置,做到心中有数,制定相应作业方案。
溜:司机舱内导槽第一钩货时,起升慢速档进行溜槽,观察槽是否有损坏。
平:密切注意船舶平衡状态,船舶偏杆就不能作业。
转角杆应向外角预偏紧线后不应向内角倾斜向外角的倾斜不应使杆梢位 移大于杆梢直径
船舶作业中当船舶左右偏杆时桥吊司机应根据船舶偏杆情况调整
前后倾
左右倾
左右旋
吊杆作业时在轴向力相同的条件下双杆作业时的工作负荷约为单杆作业工作负荷的______
100%
40~60%
200%
150%
双杆作业舷内吊杆稳索下端系结点应接近舱口______
中部或偏前
后边或偏前
前端或偏后
后端或偏后
船舶作业过程中司机遇到偏杆现象应该怎样处理
应及时向管理人员汇报
放任不管
联系调度即可,不用联系当班管理人员
停工
遇有恶劣气候如风力在以上影响施工安全时应停止高处作业遇雷雨天气禁止上杆作业禁止在杆下站立霜冻和雨雪天
7级
5级
8级
6级
单电杆立好后应正直位置偏差应符合下列规定1线杆的横向位移不应大于mm2直线杆的倾斜35kv架空电力线
水平管路上的阀门的阀杆最好
垂直向上
垂直向下
左右偏45度
水平
电杆立好后应符合下列规定
直线杆的横向位移不应大于50mm电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于杆梢直径的1/2
转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,向外角的倾斜不应使杆梢位移大于杆梢直径
终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜,拉线侧倾斜不应使杆梢位移大于杆梢直径
终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜,拉线侧倾斜不应使杆梢位移小于杆梢直径
铁路劳动安全中十二个禁止规定:在进行杆上铁塔及高空作业时 禁止人身和工具侵入限界
双杆作业时在轴向压力相同条件下其安全工作负荷约为单杆作业的
0.13~0.15
0.14~0.16
0.15~0.17
0.16~0.18
高空作业车必须在作业面风力不大于7级含7级地面平整坚实且地面水平倾斜度 前后不超过度左右不超过度的条
5
3
6
4
作业中船舶左右偏杆或前后倾斜时司机应通过单船指导员问清偏杆度数如偏杆达时禁止双箱作业
1°
2°
3°
5°
在轴向压力相同的条件下双杆作业时的工作负荷约为单杆作业时工作负荷的
100%
40~60%
200%
150%
遇有恶劣气候如风力在__________级以上影响施工安全时应停止高处作业遇雷雨天气 禁止上杆作业不
杆线工作安全规定中上杆作业应当做到
禁止上腐朽、倾斜或正在发射的天线杆塔
上杆塔必须带保安设备,禁止在风力超过5级以上,结冰或雷雨天气上杆塔
在杆塔上作业,地面应有专人配合工作,地面配合人员必须戴防护帽
D 、己上全是
终端杆立好后应向侧预偏其预偏值不应大于紧线后不应向受力侧倾斜
杆线工作安全规定中上杆作业应当做到
禁止上腐朽、倾斜或正在发射的天线杆塔
上杆塔必须带保安设备,禁止在风力超过5级以上,结冰或雷雨天气上杆塔
在杆塔上作业,地面应有专人配合工作,地面配合人员必须戴防护帽
已上全是
双杆作业布置对舷外吊杆稳索的系结点应尽量向后并使吊 杆与稳索的水平夹角
大于 20 度
小于 20 度
大于 30 度
大于 40 度"
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