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作业中,船舶左右偏杆或前后倾斜时,偏杆达()度,禁止双箱作业。

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问:司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。  看:司机观察指挥手指明的重点位置,做到心中有数,制定相应作业方案。  溜:司机舱内导槽第一钩货时,起升慢速档进行溜槽,观察槽是否有损坏。  平:密切注意船舶平衡状态,船舶偏杆就不能作业。  
中部或偏前  后边或偏前  前端或偏后  后端或偏后  
应及时向管理人员汇报  放任不管  联系调度即可,不用联系当班管理人员  停工  
垂直向上  垂直向下  左右偏45度  水平  
直线杆的横向位移不应大于50mm电杆的倾斜不应使杆梢的位移大于杆梢直径的1/2  转角杆应向外角预偏,紧线后不应向内角倾斜,向外角的倾斜不应使杆梢位移大于杆梢直径  终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜,拉线侧倾斜不应使杆梢位移大于杆梢直径  终端杆应向拉线侧预偏,紧线后不应向拉线反方向倾斜,拉线侧倾斜不应使杆梢位移小于杆梢直径  
0.13~0.15  0.14~0.16  0.15~0.17  0.16~0.18  
禁止上腐朽、倾斜或正在发射的天线杆塔  上杆塔必须带保安设备,禁止在风力超过5级以上,结冰或雷雨天气上杆塔  在杆塔上作业,地面应有专人配合工作,地面配合人员必须戴防护帽  D 、己上全是  
禁止上腐朽、倾斜或正在发射的天线杆塔  上杆塔必须带保安设备,禁止在风力超过5级以上,结冰或雷雨天气上杆塔  在杆塔上作业,地面应有专人配合工作,地面配合人员必须戴防护帽  已上全是  
大于 20 度  小于 20 度  大于 30 度  大于 40 度"  

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