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在作调速系统静态试验时,__油动机开启时间不对,上行、下行试验不是同一条线是什么原因?
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汽轮机检修《汽轮机运行与检修》真题及答案
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汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机状态起动油泵对调速系统进行试验测定各部套之间的曲线并应与制造厂设计
发电机励磁相关的试验主要有
励磁系统静态试验、 励磁系统动态试验、 调速系统试验、 发电机进相试验
励磁系统静态试验、 励磁系统动态试验、 励磁系统参数测试试验、 电力系统稳定器试验、 发电机进相试验
励磁系统静态试验、 励磁系统动态试验、 发电机进相试验
励磁系统静态试验、 励磁系统动态试验、 调速系统试验
关于汽轮机调速系统下列说法正确的是
调速系统包括主汽门、调速汽门、错油门、油动机和蒸汽室
当主汽门完全开启时,调速系统将不再保持汽轮机空负荷
调速器可分为电动调速器和非电动调速器
当汽轮机工况改变时,调速系统能自动调节蒸汽量
锅炉水压试验与汽机调速系统静态试验可以同时进行
汽轮机调速系统空负荷试验测量各点的间隔应在保证油动机范围内不少于测点
汽轮机在负荷小的时候调速汽门跳动转速变化大的原因有
油动机、错油门及传动连杆卡涩
油动机的内部局部磨损
调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦
调速汽门重叠度调整不当
采煤机牵引部液压系统主回路系统包括
主回路
液压控制回路系统
电动机功率自动调速回路
补油和热交换回路
__保护回路
调速系统静态试验的目的是什么
对于异系统切换时延的描述正确的是
上行时延=异系统切换后目标基站收到第一个上行数据包的时间—异系统切换前源基站收到最后一个上行数据包的时间
下行时延=异系统切换后目标基站发送第一个下行数据包的时间—异系统切换前源基站发送最后一个下行数据包的时间
上行时延=异系统切换后目标基站收到最后一个上行数据包的时间—异系统切换前源基站收到第一个上行数据包的时间
下行时延=异系统切换前源基站收到最后一个下行数据包的时间—异系统切换后目标基站发送第一个上行数据包的时间
调速系统静态特性试验的目的是什么
GSM系统上行和下行传输所用的帧号相同但上行帧相对于下行帧在基站位置时间上推后个时隙
不允许锅炉________试验与汽机调速系统静态试验同时进行
属于发动机压缩行程的工作过程是
进气门开启
排气门开启
活塞上行
活塞下行
汽轮机甩负荷后转速飞升过高下列原因中可排除
调节阀漏汽严重;
油动机关闭时间太长;
油动机开启侧行程不足;
调速系统迟缓太大。
如何进行调速系统静态试验
试画出单闭环转速负反馈直流调速系统的静态结构框图并分析该系统的电动机励磁和测速发电机励磁的扰动是否具
调速系统的静态试验是汽轮机静止状态下启动__电动油泵按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验
电动机调速系统静态性能指标主要指在控制信号和扰动信号作用结束后3~4倍动态调节时间后的系统输出的实际
对于全液压调速系统应测取油动机与调速汽门的关系
环形防喷器开启时__油从壳体上部油口进入活塞开启腔推动活塞下行实现开井
上部
下部
中部
侧面
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汽轮机滑压运行的除氧器内工作蒸汽压力下降较大时会在给水泵进口等处发生部分汽蚀
火力发电厂的汽轮机是把热能转变为的设备
在管道上开孔孔径小于时不得用气割开孔
工质的基本状态参数有压力和比容
高温紧固件应根据温度选择钢号螺母材料硬度一般比螺栓材料硬度值低
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汽轮机油和机油的代号中的黏度值是表示该油在℃时的平均值
凝汽器冷却水管的胀管顺序是
在高参数大容量机组的发电厂中因机组容量一般相互配合几乎都采用主蒸汽管道
汽轮机自启停控制ATC方式按的值确定启动速度
在建立真空时具有抽吸能力大消耗能量小运行噪声低的优点
低压加热器疏水可采用逐级自流的方式流至某一压力较低的加热器中再用疏水泵打入
汽轮发电机组每生产lkW.h的电能所消耗的热量叫
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目前凝汽器循环水冷却倍率一般在范围
水蒸气凝结放热时其温度保持不变主要是通过蒸汽凝结放出而传递热量的
在组装凝汽器的冷却水管时管板和隔板的管孔应使冷却水管保持
下列冷却介质中冷却效果最好的介质是
静止流体中压力在垂直方向的变化率等于流体的
__汽轮机运行中若发现在相同的流量下监视段压力增加以上必须进行通流面的清洗
凝结水的过冷度就是温度与凝结水温度之差
加热器经济运行的主要指标是该指标数值愈小加热器的工作愈完善
无直流供水条件的大中型容量以上的发电厂循环水系统普遍采用的冷却设备是
加热器停用后其汽侧常充以纯度为的氮气予以防腐
管道外层涂漆除保护保温层免受腐蚀外还为了便于操作和识别系统按国家规定油管应涂
已知蒸汽压力p和温度t该压力下当t>t饱时时介质所处的状态是
凝汽器铜管安装的质量要求之一是必须保证铜管胀口有足够的严密性防止漏入汽侧而使凝结水水质恶化
物体各部分之间不发生相对位移时依靠分子原子及自由电子等微观粒子的热运动而产生的热量传递称为
阀门型号J963Y-200V对此阀的正确详细的表述是
运行中的汽轮机油的黏度应
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