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盾构在超小半径曲线施工中,如何调整推进油缸支座,有什么作用?
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盾构机操作工考试《盾构机操作工技师》真题及答案
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在曲线段包括水平曲线和竖向曲线施工时盾构机推进操作控制方式是控制和调整的油压
螺旋机
推进油缸
牵引油缸
土压盾构中泥土压调节方法是通过调节推进油缸的推进速率或螺旋输送器的转速进行控制土压通过推进油缸的推进
增大、减小
增大、增大
减小、增大
减小、减小
盾构掘进一般应保持连续作业当遇到时应及时处理防止盾构正面与盾尾土体流入造成盾构和地面沉降
盾构本体滚动角不小于3°
盾构推力与预计值相差较大
盾构轴线偏离隧道轴线不小于50mm
盾构处在小半径曲线区间段
流砂、回填土层、承压水或地层土体软硬不均匀
在直线与圆曲线间当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线
一般最小半径
不设超高的最小半径
极限最小半径
最小半径
盾构方向的调整是通过调节几组油缸的不同压力来进行的
调节盾构推进油缸每组压力对盾构掘进方向的影响是当盾构推进油缸压力大于右侧时盾构姿态自摆
左侧;左向右
左侧;右向左
额定;左向右
额定;右向左
圆曲线最小半径的种类有不设超高的最小半径
论述预防盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的措施
采用分区调整盾构推进油缸控制盾构掘进方向
当盾构推进油缸左侧压力大于右侧时盾构姿态
圆曲线最小半径有三类一般最小半径设超高推荐半径
分析盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的原因
小半径曲线施工的主要措施有哪些
为什么要避免在竖曲线的顶部底部插入小半径的平曲线
盾构推进方向的调整是通过调节几组油缸的不同压力来进行的
注浆系统
推进系统
铰接系统
调速系统
按下推进按钮并根据ZED屏幕上指示的盾构机姿态调整四组油缸的值并逐渐增大推进系统的整体推进速度
流量
速度
压力
推力
盾构机推进系统的各推进油缸安装应牢固推进 应达到说明书要求
速度
行程
时间
环境温度
简述小半径曲线为什么要加强
论述治理盾构推进系统可以建立压力但推力油缸不动作的方法
盾构在超小半径曲线施工中如何调节交接密封有什么作用
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