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冷、热(温)态启动时抽真空与送轴封的顺序?为什么?
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集控值班员考试《汽机运行》真题及答案
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热态启动时应先向轴封送汽后抽真空
为什么热态起动时先送轴封汽后抽真空
汽轮机冷态启动时为什么先抽真空后再向轴封送汽
热态启动时为什么要先送轴封汽后抽真空
为什么热态启动时应先送轴封后抽真空
汽轮机热态启动时先送轴封后抽真空的原因是为了防止大量冷空气进入汽轮机
热态启动时所送轴封供汽温度应金属温度且要求供轴封抽真空
启动时为什么先送轴封后抽真空为什么抽真空后再关真空破坏门
为什么热态启动时先送汽封后抽真空
为什么机组热态启动应先向轴封供汽再抽真空冷态起动应先抽真空再投轴封供汽
为什么热态启动时先送轴封后抽真空
汽轮机启动时抽真空前是否投入汽封供汽是热态启动与冷态启动的主要区别之一
机组热态启动时为什么先投轴封后抽真空
热态启动时要先抽真空后送轴封送轴封时先送低压轴封待轴封处冒汽后再送__轴封
先送轴封后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
汽轮机热态启动时应先送轴封汽再抽真空
汽轮机启动时先供轴封汽后抽真空是热态启动与冷态启动的主要区别之一
为什么热态启动时先送轴封汽后抽真空
热态启动时先送汽封后抽真空主要是
防止汽封段轴颈骤冷;
快速建立真空;
控制胀差;
控制缸温。
热态启动为什么要先送轴封后抽真空
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机组并网后DEH控制方式默认为
只有汽轮发电机组转子第一临界转速低于工作转速时才会发生油膜振荡现象
滑压运行除氧器在工况变化时负荷增加除氧效果
电动给水泵调节时应注意在范围内调整电流在额定电流范围内
凝汽器隔绝时使用二次滤网放水门会放水时间但前提是凝汽器出口大水门必须打开水放净后再关闭出口大水门
只有小机CCS遥控投入后才能在给水系统画面通过调节手动或自动控制转速
当除氧给水中的含氧量增大时可以开大来降低含氧量
密封油空侧向氢侧窜油是引起发电机的原因之一
反映汽轮机通流部分的工作状态若某个加热器停止运行在相同负荷下该段后的监视段压力降低
如果某侧中压主汽门犯卡关至的位置关不动可能造成汽轮机超速
滑停过程中保持蒸汽过热度最低不小于
若某个加热器停止运行在相同负荷下该段后的监视段压力
当小机__汽源未参与工作时若阀门开度大于时说明此时小机低压汽源不能满足目前小机给定的转速需要
循泵跳闸后出口碟阀联备用泵联启出口碟阀联
工作转速高于临界转速的汽轮机转子称为这种转子在启动过程中有临界转速出现
密封油管道振动可以通过主差压阀油侧信号门来消除
机组启动过程中通过临界转速时轴承振动超过或相对轴振动值超过应立即打闸停机严禁强行通过临界转速或降速暖机
对于高中压合缸机组主再热汽都在进入汽机为减少热应力主再热汽体温差要在规定范围内
循环水泵入口水位低引起循环水流量若启动备用泵只能加剧泵入口水位的使事故扩大
盘车暖机时应开启与高中压缸相连接的管道疏水门关闭通风阀和高排逆止门前疏水门当__缸调节级内壁金属温度达以上时结束
DCS中显示的主蒸汽流量并非测量值而是计算值与有关
冷态启动时采用蒸汽冲动汽轮机将更有利于汽轮机金属部件的加热
主再热蒸汽温度达到极限值应但不需要破坏真空
机组滑停时应保持__缸排汽温度的过热度不低于
加热器的是指加热器出口水温与本级加热器工作蒸汽压力所对应的饱和温度的差值
氢冷却器入口闭冷水压力最好调整在
停机后应认真监视凝汽器__加热器水位和除氧器水位防止汽轮机
.机组冷态启动带25%额定负荷运行后立即进行超速试验
运行中高加钢管泄漏解列时应首先开启关闭出入口门以防止给水进入汽机中去
氢气置换过程中氢气降压时应进行
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