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形象美 色彩美 动态美 人工美 2.若某一游客想在观光平台上参观钱塘江大潮,欣赏这一景观时应( ) A.选择观赏位置B.把握观赏时机 C.抓住景观特色D.领悟自然与人文的和谐 3.杭州湾跨海大桥采用“S”型设计,既借助西湖苏堤“长桥卧波”的美学理念,又使桥梁与航道水流保持基本垂直,这样设计主要考虑哪种现象对大桥的影响( ) A.海啸B.赤潮 C.潮汐D.寒潮
润扬长江大桥 丹河大桥 舟山西堠门大桥 江阴长江大桥
0.1311×1011 元 1.311×1010 元 0.1311×1010 元 1.311×1011元
上海跨海大桥 杭州湾跨海大桥 舟山跨海大桥 珠港澳大桥
舟山跨海大桥 上海跨海大桥 杭州湾跨海大桥 青岛跨海大桥
渤海湾跨海大桥 杭州湾跨海大桥 宁波湾跨海大桥 胶州湾跨海大桥
新中国以后,我国自主设计并建造的第一座跨越长江的大桥是南京长江大桥 我国现存最早的古代石拱桥是卢沟桥 目前我国最长的跨海大桥是杭州湾跨海大桥,并且它是世界上第二长的大桥 新中国成立前,中国人自己设计和施工的第一座现代钢铁大桥是钱塘江大桥
北盘江大桥 港珠澳大桥 南京长江大桥 杭州湾跨海大桥
抗台风等级 最大通航等级 工程项目的管理水平 使用年限
冬季寒潮影响,降温幅度大 夏秋台风活跃,多狂风暴雨 海岸多发海啸灾害 海域流冰冲击桥墩 31.该跨海大桥的通车有利于 A.舟山本岛降低煤炭运费 B.延长舟山渔场的捕捞期 C.普陀岛与宁波整体设计旅游线路 D.舟山与宁波间人口迁移规模减小
澎湖跨海大桥 杭州湾跨海大桥 青岛跨海大桥 广州跨海大桥
降低交通成本,但不利于节能减排 推动舟山的经济结构调整,但会制约其港口的发展 推动舟山的海洋产业基地建设,但不利于构建宜居城市 促进镇海区商业网点的发展,同时带来“大桥旅游”商机