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发动机机油黏度随()而变化。

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机油过量  机油黏度过稀  机油黏度较高  限压阀弹簧调整过硬  油道堵塞  
随发动机转速变化自动调整点火提前角  随发动机转速变化自动加大点火提前角  随发动机负荷变化来调整点火提前角  随发动机转速变化自动减小点火提前角  
黏度过小  杂质过多  变质  
最高边界泵送温度  100℃运动黏度  100℃时的最小运动黏度  
最大低温黏度  最高边界泵送温度  100℃时的最小运动黏度  40℃时的最小运动黏度  
度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、测量发动机冷却水水温  度量汽油发动机的机油量、检查发动机的冷却水量、测量发动机冷却水水温  度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、测量发动机机油温度  度量汽油发动机的机油量、检查汽油储存量、度量发动机的冷却水量  
发动机工作正常  发动机燃烧不完全  发动机烧机油  发动机机油过多  
机油牌号数不匹配可能导致发动机启动时有短时的噪声  机油压力过高可能导致怠速时有噪声  三元催化器堵塞可能导致发动机急加速时无噪声但怠速时有噪声  发动机加速到中、高速出现噪声,多数是机油压力黏度不足  
黏度大  黏度小  黏度相同  低温性能好  
只加发动机机油而不换油机油性能将不发生任何变化  发动机机油变黑,应当更换机油  一般情况下发动机机油液位不降低,因此如果发现降低就说明漏油  发动机机油根据其性能和粘性分成不同的等级,要根据等级来使用