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明挖法的优点是（）。

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下面哪个不是地铁区间隧道常用的施工方法

明挖法盖挖法喷锚暗挖法盾构法

区间工程从施工方法来分可分为明挖法区间暗挖法区间和区间三种

盖挖法半盖挖冷冻法盾构法

采用新奥法等开挖隧道的方法称为

明挖法机械开挖暗挖法浅挖法

是修建地铁车站的常用施工方法具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点

明挖法盖挖法喷锚暗挖法新奥法

综合管廊主要施工方法有等

现浇法明挖法盖挖法盾构法锚喷暗挖法

综合管廊主要施工方法有等

现浇法明挖法盖挖法盾构法锚喷暗挖法

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法暗挖法盖挖法及这几种方法的组合及变化形式由于地面环境复杂交通不允许

明挖法盖挖法暗挖法盾构法

关于地铁车站施工方法的说法正确的是

盖挖法可有效控制地表沉降，有利于保护临近建（构）筑物明挖法具有施工速度快、造价低，对周围环境影响小的优点采用钻孔灌注桩与钢支撑作为围护结构时，在钢支撑的固定端施加预应力盖挖顺作法可以使用大型机械挖土和出土

明挖法是盖挖施工的一种特殊形式

公路隧道主要开挖方法是

明挖法钻爆法盾构法盖挖法

关于明挖法施工下列说法正确的是

先从地表面向下开挖基坑至设计标高,然后在基坑内的预定位置由下而上地建造主体结构及其防水措施，最后回填土并恢复路面明挖法具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点明挖法施工基坑可以不设围护敞口开挖，可以设置围护结构。在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用水平施工缝处理困难

目前地铁车站施工的主要工法有明挖法暗挖法盖挖法及盾构法充分利用围岩的自承作用要求初期支护具有一定刚

明挖法暗挖法盖挖法盾构法

常用于修建地铁车站并具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点的施工方法是

盖挖法明挖法喷锚暗挖法新奥法

综合营廊常用施工方法

浅埋暗挖法。盖挖法明挖现浇法盾构法。

综合管廊常用施工方法:明挖现浇法明挖预制拼装法盖挖法

地下区间从施工方法分包括区间

明挖法盖挖法暗挖法盾构法逆作法

是修建地铁车站的常用施工方法具有施工作业面多速度快工期短易保证工程质量工程造价低等优点

明挖法盖挖法喷锚暗挖法新奥法

水底隧道的施工方法包括

明挖法浅埋暗挖法沉管法盾构法盖挖法

在地面不能长期占用或交通不能长期中断的情况下可采用

明挖法盖挖法暗挖法盾构法

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