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在双线自动闭塞区段，因中间站有连续通过列车，为简化办理手续，上、下行设有（）自动通过按钮。

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如图所示1063次因车载A.TP故障1063次在戊站——甲站下行区间停止使用超速防护自动闭塞法改按站

双向运行的自动闭塞区段当区间被占用或轨道电路失效时经两站工作人员确认后

可通过规定的手续改变运行方向立刻命令列车停车不可通过规定的手续改变运行方向可改变闭塞方式

出站调车时须有停止基本闭塞法的调度命令与邻站办理闭塞手续并发给司机出站调车通知书附件五

单线半自动闭塞区间双线区间正方向单线自动闭塞区间双线区间

在双线非自动闭塞区段线路所通过信号机与双线车站站界标之间的一段线路是

站间区间所间区间闭塞分区双线区间

双线半自动闭塞区段车站与线路所之间列车运行是以作间隔

所间区间闭塞分区站间区间区间运行时分

在双线自动闭塞区段列车因故退行列车调度员确知区间无列车后方站值班员准许直接进站无双向自动闭塞时列车

进站信号的显示引导信号机的显示引导手信号调车信号机的显示

单线自动闭塞区段的车站在办理闭塞手续前须得到的同意

邻站值班员车站调度员列车调度员本务机车司机

自动闭塞自动站间闭塞区段货物列车跨及半自动闭塞区间时须挂列尾装置

下列哪些列车不能办理在站通过作业

自动闭塞时的客运列车站间自动闭塞时的客运列车反方向运行的列车封锁区间开行的列车

区间禁止办理跟踪出站调车

单线自动闭塞双线自动闭塞自动站间闭塞单线自动站间闭塞

自动闭塞区段出站色灯信号机显示灯光准许列车由车站出发开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

区段货物列车尾部须挂列尾装置

自动闭塞半自动闭塞自动站间半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段

区段货物列车尾部须挂列尾装置技规第253条

自动站间半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段半自动闭塞自动闭塞

自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令

双线三显示自动闭塞区段车站控制台上不能确认第一第二闭塞分区空闲时填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻

64S型继电半自动闭塞的办理手续有哪几种

自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的

机车信号设为连续式和接近连续式自动闭塞区段自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号半自动闭塞区段应装设

双线自动闭塞6502电气集中中间站办理连续通过的列车进路时办妥通过进路后按下按钮即可

本方向通过本方向自动通过本咽喉区通过本咽喉区自动通过

在双线区段闭塞设备应采用

自动闭塞电话闭塞自动站间闭塞电气路签闭塞

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