你可能感兴趣的试题
燃烧室过贫油而使排气温度过高; 燃烧室过富油而使排气温度过高; 燃烧室过贫油而使发动机工作不稳定。
发动机温度过高 发动机温度过低 发动时自动熄火 发动机高速不良
发动机散热风扇转速过高 发动机散热风扇转速过低 发动机冷却系始终处于大循环 发动机负荷过小
发动机温度过高、过低 发动机温度过高 发动机温度过低
适当调富油以防止发动机温度过高; 增加功率以提高速度,便于加强发动机散热; 采用阶段爬升方式,避免发动机温度过高。
发动机散热风扇转速过高 发动机散热风扇过低 发动机冷却系始终处于大循环 发动机负荷过小
怠速过高 怠速过低 发动机温度过低 发动机温度过高
发动机散热风扇转速过高 发动机散热风扇转速过低 发动机冷却系始终处于大循环 发动机负荷过小
适当调富油以防止发动机温度过高 增加功率以提高速度,便于加强发动机散热 采用阶段爬升方式,避免发动机温度过高
发动机怠速过高 发动机怠速过低 发动机不易起动 发动机温度过高