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减速机油温高的影响因素()。
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水泥供料工《水泥供料工初级》真题及答案
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减速机的油温不应超过振动不应超过0.1mm窜轴不超过2mm
试述减速机油标和油尺的用途和特点
磨减速机油池油温维持值
减速机油温过高的原因及其如何处理
蜗轮蜗杆减速机油面应浸没
蜗轮齿高的2~3倍
蜗轮齿高的3倍以上
蜗杆的一个齿高
蜗杆的两个齿高
减速机润滑冬季一般用汽机油
减速机的维护中要求减速机的油温不 得高于度
采用减速机传动的窑减速机油温冬季不超过夏季不超过
磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃回油油温跳停值℃油箱油温低报跳停值℃立磨主减速机低压供油高报跳停值℃立
皮带减速机油如何添加
减速机油量不足过多或油质不清洁会引起减速机温度高
减速机的维护中要求减速机的油温不得高于度
减速机的运行油温不超过80℃
说明除尘器振打减速机振动大声音有异常油温比正常高的原因和处理方法
减速机油池内最高温度可以超过80℃至100℃
减速机械振动大声音有异常油温比正常高试分析原因并处理
减速机油标显示油位在上线与下线之间是
油位高
油位适中
油位低
造球减速机内所使用的润滑剂是
机油
润滑油
减速机脂
45透平油
减速机油温高的原因
减速机油分配器油压正常维持数值
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水泥发运有两种方式
是保证工厂正常生产稳定和提高水泥质量的关键
碳酸钙是生料的主要成分分解时吸收的热量约占干法窑热耗的以上
>CaO的控制范围干法生产一般控制在以内
控制熟料中f-CaO在一定范围内对熟料强度及十分重要
矿渣的质量系数不得小于
加强磨机通风可以磨机产量降低电耗
水泥安定性是反映水泥硬化后变化均匀性的物理指标
物料易磨系数物料容易粉磨磨机产量越高
>若磨内物料流速太慢易产生增加粉磨阻力降低粉磨效率
粉磨的物料要求细度越细物料在磨内停留的时间就
进厂后的燃料主要控制燃料的同时化验煤灰的化学成分
熟料中生成液相量与有关
生料的质量控制主要是通过控制生料的生料细度来实现的
粉煤灰是煤粉收尘器所捕集的微细粉尘
温度升高碳酸盐分解速度
料球比就是质量与物料质量之比
提高水泥可以提高水泥强度
粘土质原料主要控制
出磨水泥管理应严格水泥工作做好记录
为了保证熟料f-CaO在指标范围内必须严格控制熟料和稳定窑的热工制度
出磨水泥有一定贮存量以便根据出磨水泥的和其他质量指标来确定出厂水泥的质量
入厂石灰石控制粒度不能大于合格率在90%以上
普通硅酸盐水泥包装袋用色印刷
根据国标规定不同品种的水泥包装袋用印刷
生料细度用0.08mm方孔筛筛余来表示一般控制在
熟料中含量增加时则熟料易磨性差
粉磨细度越细磨内产生的细粉越多缓冲作用越大磨机产量会
决定于入磨选粉机的物料量能反反映磨机和选粉机的配合情况
严格控制出磨水泥温度的目的是为了防止
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