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伺服驱动器角度 伺服电机角度 伺服电机转速 伺服电机位置
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ Ⅳ＋Ⅴ
测试执行器的特性 在调速器的调节部分出故障后使用 A+B 进行参数的监视.修改.试验和自检
扭矩燃油量限制 扫气压力限制 起动燃油量限制 零螺距燃油量限制
手动燃油限制起作用 增压空气压力限制起作用 转矩限制起作用 A或B或C
0～0.4MPa4～20mV电压 0～0.4MPa4～20mA电流 0～4MPa4～20mA电流 0～0.4MPa0～10mA电流
驾驶台车钟→SSU8810系统→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e→燃油调节杆→主机 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→SSU8810系统→DGS8800e→燃油调节杆→主机 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→DGS8800e电子调速器→燃油调节杆→主机 驾驶台车钟→AC-4系统驾驶台单元→AC-4系统集控室单元→SSU8810系统→燃油调节杆→主机
安保故障减速限制 平均转速限制 正常停车转速限制 最小转速限制
机械式调速器、液压式调速器和电子调速器 机械式调速器、液压式调速器和全程调速器 机械式调速器、液压式调速器和两极调速器 单极调速器、两极调速器、全程调速器和全程两极组合式调速器
平均转速限制 手动最大转速限制 正常停车转速限制 最小转速限制
采用微分调节／自动加入积分调节 采用PI调节／自动加入微分调节 采用PID调节／自动加入微分调节 采用PI调节／采用死区控制
4～20mA电流 0～10mA电流 0～10V电压 5KΩ电位器信号
安保装置SSU8810送来的故障减速或故障停车指令 来自于驾驶台遥控车钟的转速指令信号 来自于集控室调油手柄的转速指令信号 来自于集控室的“取消慢转”信号
湘公网安备 43130202000226号