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旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于()时,焊修后加工或更换。
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钳工技师《钳工技师》真题及答案
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NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或 更换
折叠式手制动机折叠处的铆钉须平整牢固叉口处裂纹时须焊修
手制动轴磨耗大于时焊修后加工
2mm
3mm
4mm
5mm
旋转式手制动机转动支架螺钉须更换新品组装后须与转动支架点焊固
旋转卧式链条手制动机转动支架沟槽磨耗大于时堆焊后加工或更换
1mm
2mm
3mm
4mm
客车用蜗轮蜗杆式手制动机的蜗轮蜗杆啮合严重磨耗时应
焊补加工
更换
焊补加工或更换
修整齿形后使用
手制动机的常见故障是手制动机失灵转动手轮后或手轮不转动影响车辆的使用安全
旋转式手制动机止轮座组成腐蚀大于时更换
15%
20%
25%
30%
链式手制动机有:手制动机折叠式手制动机旋转式手制动机掣轮式手 制动机
脚踏式
固定链式
盘式
NSW式
旋转式手制动机转动支架与转动支架座间隙大于时焊修后加工或更
2mm
3mm
4mm
5mm
旋转式手制动机止轮座组成裂纹弯曲或磨耗大于时焊修或更换
2mm
3mm
4mm
5mm
逆时针转动手制动机可使车辆产生制动作用
蜗轮蜗杆式手制动机顺时针方向转动摇把带动蜗轮主轴锥型链轮转动 把制动链卷绕在锥型链轮上拉动手制动拉杆
基础制动装置
制动缸活塞
制动盘
闸调器
蜗轮蜗杆式手制动机主轴底下的链轮做成锥形在开始制动时链条绕转动 可以缩短制动时间
较小的圆周
较大的圆周
平均的圆周
变换的圆周
掣轮式手制动机组装时各转动部位须注油
旋转式手制动机转动支架沟槽磨耗大于时堆焊后加工或更换
2mm
3mm
4mm
5mm
折叠式手制动机轴托架指装于端梁者裂纹弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换
旋转式手制动机转动支架孔与手制动轴间隙大于时焊修后加工或更换
2mm
3mm
3mm
4mm
NSW型手制动机锁闭功能试验时用三角钥匙顺时针方向转动时须开锁逆时针方向转动时须锁闭
手制动轴磨耗大于时焊修后加工
1mm
2mm
2.5mm
3mm
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槽钢制动梁滚子轴外露部位及滚子轴嵌入闸瓦托范围内含焊缝须探伤
客车在运行途中关门车不得为
组合式制动梁检修限度为
转K3型制动梁全长检修限度为
闸调器标志牌刻打大修标记内容包括大修时间年月和检修厂代号采用数字
用低摩合成闸瓦代替中磷铸铁闸瓦时对原来使用铸铁闸瓦的基础制动装置可
货车厂段修时各型人力制动机质量保证期限为
F8型分配阀在一次缓解位时转换盖板上的箭头应
铁路技术管理规程规定旅客列车不准编挂关门车在运行途中如遇自动制动机临时故障在停车时间内不能修复时准许挂辆但列车最后1辆不得为关门车
单车制动和缓解感度试验时要求减压40kPa前发生制动作用保压合格后置充气位制动机须在内缓解完毕
组合式制动梁全长检修限度为超限时恢复原型
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中制动缸压力不得小于
闸调器防脱螺钉的组装扭紧力矩须大于或等于
Windows操作系统中关于关闭窗口的叙述错误的是
货车厂段修时制动支管质量保证期限为
两闸瓦托扭曲原型不大于
F8型制动机紧急制动时制动缸的最__力为
铸铁闸瓦按其含磷量可分为普通铸铁闸瓦中磷铸铁闸瓦和高磷铸铁闸瓦其中高磷铸铁闸瓦的含磷量为
货车厂段修时制动梁梁架及支柱质量保证期限为
闸调器筒体内的各零部件在组装时全部涂以
货车厂段修时脱轨自动制动装置质量保证期限为
货车厂段修时制动梁滚子轴质量保证期限为
GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中制动管减压以前必须发生紧急制动
闸调器标志牌刻打大修日期与大修厂标记之间须间隔
计算机操作系统的五大功能模块为
Windows操作系统中不含资源管理器命令的快捷菜单是
120阀中紧急阀的稳定限制孔孔径为
货车厂段修时制动梁闸瓦托吊质量保证期限为
取消辅修货车厂段修时编织制动软管总成质量保证期限为
槽钢制动梁全长检修限度为
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