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改善了汽车的制动时的稳定性,抵抗制动跑偏、侧滑、甩尾。 缩短了制动距离; 增加了汽车制动时的转向操纵能力; 减少了轮胎磨损。
制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
制动系统保持常规制动, 但 ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能均失效 制动系统保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响 制动系统不能保持常规制动, ABS/ASR/ESP 功能不受影响
制动防抱死装置有故障 制动系统有故障 制动防抱死系统正常 制动液不足
“ABS”具有自诊断功能,并确保系统出现故障时,常规系统仍能正常工作; “ABS”系统在任何车速情况下都起作用; 容积式“ABS”系统的制动压力调压方式是-升压-保持-降压反复循环 “ABS”可对四个制动轮实施制动控制;
在某些电控制动力系统中,EBD取代了传统制动系统常用的后轮制动压力调节阀 EBD功能只是ABS电脑中附加的一套控制程序而已 EBD系统出现故障的时候,制动系统警示灯点亮 EBD功能新增加了一些元件
ABS系统不工作,只有常规制动 ABS系统工作 ABS系统和常规制动都不工作 ABS系统和常规制动都工作
制动系统保持常规制动,但ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能均失效 制动系统保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响 制动系统不能保持常规制动,ABS/ASR/ESP功能不受影响
装备ABS的车辆(ABS工作正常),只要车轮制动器工作,ABS就将起作用 ABS系统中只有一个轮速传感器有故障,不影响整个ABS系统的工作 C、ABS轮速成传感器在安装时,应与传感受器转子有一定的间隙 D、有时制动过程非常迅速,以至于ABS系统的工作使驾驶员无法察觉