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当滑转率为()左右时,纵向附着系数达到峰值。

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纵向附着系数最大  横向附着系数最大  纵向附着系数最小  横向附着系数几乎为零  
滚中带滑,但滑多  纵向附着力最大  制动距离最短  制动滑移率最大  
小于10%  10%~20%  10%~30%  大于30%  
制动时  特殊  轮胎自由转动时的  纵滑  
(15—20)%  50%  70%  100%  
10%-20%  15%-20%  100%  80%  
转速  转角  滑转率  附着力  
10%~20%  30%~40%  70%~80%  90%~100%  
滑移率在15%~20%之间时,车轮与地面之间有最大的附着系数  车轮纯滚动时滑移率为100%  车轮纯滑动时滑移率为0  滑移率与附着系数无关  
干的沥青和水泥路面的峰值附着系数达:0.8-0.9  湿的沥青路面峰值附着系数比干沥青路面的小,约为0.5-0.7  冰面的滑动附着系数非常小,仅为0.1  滑动附着系数通常比峰值附着系数小