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无人机驾驶员操纵无人机下降到 10 米以下时,应重点关注的信息是()

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无人机系统的机长  无人机系统的驾驶员  无人机观测员  运营人  
操控无人机的人  协助操控无人机的人  负责整个无人机系统刚运行和安全的驾驶员  
逐渐推至大车状态  保持小油门  逐渐收至小车状态  
在室内运行的无人机  在视距内运行的微型无人机  充气体积在4600立方米以下的遥控飞艇  
操控无人机的人  协助操控无人机的人  负责整个无人机系统运行和安全的驾驶员  
及时检查地平仪位置关系,及时修正偏差,  平飞、爬升飞行状态变换时,推杆、拉杆方向不正,干扰其他通道  动作柔和,且有提前量,  
飞机接地后,马上刹车  飞机接地后,待速度降到安全范围内刹车  飞机接地后,待飞机滑停后再刹车  
有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机  有人机为第三视角,无人机为第一视角  有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降驾驶员可自行观察仪表参考值  
每次运行必须事先指定机长和其他机组成员  驾驶员是无人机系统运行的直接负责人, 并对该系统操作有最终决定权  驾驶员在无人机飞行期间, 不能同时承担其它操作人员职责  未经批准, 驾驶员不得操纵除微型以外的无人机在人口稠密区作业  禁止驾驶员在人口稠密区操纵带有试飞或试验性质的无人机  
在融合空域运行的轻型无人机  在融合空域运行的小型无人机  在隔离空域内超视距运行的无人机  
大油门保证飞机速度  小油门便于飞机下降  油门置于中间状态留足操纵空间  
所使用的无人机系统特性  所使用无人机种类  所使用的无人机系统正常操作程序  所使用的无人机系统应急操作程序  
无机载驾驶人员的无人机系统  有机载驾驶人员的航空器  有机载驾驶人员的航空器,但该航空器可同时由外部的无人机驾驶员实施完全飞行控制  有人驾驶航空器  
在融合空域运行的轻型无人机  在融合空域运行的小型无人机  在隔离空域内超视距运行的无人机  在融合空域运行的任务无人机  
主要通过控制方向舵杆量操纵  主要通过控制副翼杆量操纵  主要通过控制升降舵杆量操纵  

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