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1.2/2 2/1.2 1.5/1.5 1.8/2
电路中每通过1C电荷量,电源把2J的化学能转变为电能 蓄电池两极间的电压为2V 蓄电池在1s内将2J的化学能转变成电能 蓄电池将化学能转变为电能的本领比一节干电池(电动势为1.5V)的大
以恒流放电时, 蓄电池端电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压放电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律 以恒流充电时, 蓄电池充电压、 电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压充电时, 蓄电池电流、 电动势和电解液密度等随时间变化的规律
容量增大,电动势不变 容量不变,电动势增大 容量和电动势都不变 容量和电动势都增大
以恒流放电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压放电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律 以恒流充电时,蓄电池端电压、电动势和电解液密度随放电时间的变化规律 以恒压充电时,蓄电池电流、电动势和电解液密度等随时间变化的规律
铅蓄电池的外壳不带电;而镉-镍蓄电池的金属外壳带电 单个镉-镍蓄电池的电动势要比铅蓄电池高 铅蓄电池的容量成本比(容量/成本)要比后者高得多 铅蓄电池的外壳带电;而镉-镍蓄电池不带电
不发电 电动势高于蓄电池电动势 电动势高于蓄电池电动势 过载
电路中每通过1C.电量,电源把2J.的化学能转化为电能 蓄电池两极间的开路电压小于2V. 蓄电池在1 s内将2J.的化学能转变成电能 蓄电池将化学能转变为电能的本领比一节干电池(电动势为1.5 V)的大
电压高于蓄电池电动势时 电压低于蓄电池电动势时 电压等于蓄电池电动势时 不工作时
当负荷需要的电流较大时,可以采用蓄电池并联运行方式。 并联运行的蓄电池电动势应该相等,否则电动势大的会对电动势小的电池放电,形成环流。 各电池的内阻最好也相同,以免内阻小的放电电流过大,造成损坏。 不同型号的新旧电池可以并联使用。
电路中每通过1C.电荷量,电源把2J.的化学能转变为电能 无论接不接入外电路,蓄电池两极间的电压都为2V. 蓄电池在1 s内将2J.的化学能转化为电能 蓄电池将化学能转化为电能的本领比一节干电池(电动势为1.5 V)的大