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横向力对钢轨伤损影响不包括()。
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钢轨探伤工考试《技师钢轨探伤工》真题及答案
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简述钢轨轨底横向裂纹或破裂伤损的形成原因
竖向力对钢轨伤损的影响有哪些
钢轨伤损编码伤损在钢轨截面上的位置数字2代表接头夹板以外钢轨
横向力对钢轨伤损的影响有哪些
钢轨由于与车轮的相互作用钢轨本身的温度变化及其他原因产生三个方向的力竖向力横向水平力纵向水平力在计算
竖向力
横向水平力
纵向水平力
离心力
钢轨探伤管理规则规定钢轨探伤探头的配置要加强对轨头和轨底的探测
纵向垂直裂纹
纵向水平裂纹
横向裂纹
伤损
车辆动力学指标包括横向力和垂向力通过综合检测列车的测力轮对来 测量
脱轨系数
轮重减载率
轮轴横向力
钢轨轻伤
竖向力对钢轨伤损影响有哪些
钢轨伤损编码伤损或伤损在钢轨截面上的位置1代表
钢轨受横向水平力时由于轮轨检的摩擦作用会造成钢轨的侧面磨耗其 对钢轨伤损主要有
轨头侧磨
轨腰的伤损
轨头核伤
螺孔裂纹
水平裂纹
钢轨的其他伤损包括影响钢轨使用性能的磨耗压溃等
波浪磨耗
弯曲变形
表面缺陷
外伤腐蚀
压陷
下列轨道检查仪输出的报表中不包括
超限报表
线路检查记录簿
曲线波形报表
钢轨伤损报表
钢轨伤损代码中伤损在钢轨长度上的位置1代表在钢轨长度上什么位置
竖向力对钢轨伤损影响不包括
塑性变形和磨耗
轨面剥离掉块
钢轨的核伤
轨头侧磨
钢轨伤损状态对探伤结果有何影响
竖向力对钢轨伤损影响包括轨头侧磨
横向力对钢轨伤损影响有哪些
钢轨连续伤损标记包括
|←△→|
↑△
|←△△△→|
↑△△△
伤损轨统计中因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹其编号应为
从超声波探伤角度分析钢轨伤损分为几大类
钢轨核伤
钢轨接头部位伤损
钢轨轨底裂纹
钢轨的水平和纵向裂纹
钢轨焊接接头伤损
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一个做谐振动的无限大的平面在各向同性的弹性介质中传播的波是平面波
核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校
数字式钢轨探伤仪和模拟式钢轨探伤仪的抑制电路的主要作用相同
探伤仪的抑制会使示波屏上显示的波高不与输入信号的幅值成正比
70°探头对轨头二次波探测面积的扫查与探头偏角有关
TB/T2658.21—2007标准规定探伤仪动态范围测量连接探头并在试块上探测任一反射波作为参照波
当构件受拉时纵向缺陷的危害最大
焊补层下的核伤核源多数在焊补层下方最深点
使用与探头相匹配的钢轨探伤仪70°探头探测WGT-3试块上深80mm的φ3横孔使回波波幅达到80%然后将灵敏度提高6dB沿试块纵向前后移动探头直至孔波幅度降至满幅度的85%则探头前后移动距离为声束宽度N
超声波探伤最大的优点是检测裂纹等面积状缺陷能力比射线探伤明显优越
主视图和俯视图中相应投影长度相等
CPU是计算机核心部件其主要功能是完成算术和逻辑运算操作
操作系统中的控制程序一定具有分时处理能力
数字探伤仪显示的是数字化后的波形
探测60kg/m钢轨轨头时当探头折射角度为68°时探头在轨面的偏角为17.6°
TB/T2658.21—2007标准规定测量探头分辨率的探伤仪其垂直线性误差不大于4%
数字探伤仪能够做到自动录制探伤过程并可以进行动态回放
由于横波不能在水中传播所以液浸法探伤不适用于横波
TB/T2658.21—2007标准规定测试探头K值大于2.5的探头应用CSK-1A试块直径为1.5mm的圆孔进行测试
当某一个数是负数时它在计算机中分别以原码反码和补码表示时它的机器码一定各不相同
如果探测50kg/m钢轨使用的两只70°探头分别为前内70°前外70°另两只分别为后外70°后内70°一只70°直打可以实现轨头的全断面探伤
烧伤是由砂轮打磨钢轨表面产生的
数字探伤仪超声信号经接收部分放大后由模数转换器变为数字信号传给电脑
探头晶片发射的超声波介于球面波与平面波之间的波是活塞波
振动持续时间有限的波动称为脉冲波
超声波波形上的某一点到相邻的同相点之间的距离叫做脉冲长度
耦合剂的耦合层厚度是影响声波耦合的主要因素之一
工件与试块表面耦合损耗dB差值称为表面衰减
探头晶片的尺寸愈大其灵敏度越高
已经某钢轨探伤仪70°探头声束宽度N为65mm加大或减小增益能改变其声束宽度
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