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变矩器发生气蚀现象原因：泵轮叶片入口处压力量（）。

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为防止气蚀现象发生必须使泵入口处的压强大于流体的饱和蒸汽压

离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头它只

产生气蚀的主要原因是叶轮入口处的压力高于泵工作条件下的饱和蒸汽压

离心泵的必须气蚀余量NPSH是表示泵入口处到叶最低压力点处的静压能量头降低值保证液体进入叶轮后其压力

下列选项中关于离心泵气蚀的说法正确的是

离心泵变频调速时，转速越低越容易发生气蚀离心泵入口处只要是正压，就一定不会发生气蚀发生气蚀时，设备的噪声和振动会加剧多级离心泵一般都设有导叶，用于汇集液体，引向下一级叶轮或压出室

为了防止气蚀现象的发生必须使泵入口处压强流体的饱和蒸汽压

小于等于大于

允许吸上真空高度是指在不发生气蚀时泵入口处压强可允许达到的

最大真空度最小真空度最大压强

如泵体发生气蚀则可以用泵体的流量来进行调整

减小增大降低入口压力

下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是

叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压泵的安装高度超过某一允许值为避免发生汽蚀，离心泵启动时，应先充满液体被输送液体发生沸腾

离心泵发生汽蚀的基本条件是叶片入口处的最低液流压力该温度下的液体饱和蒸汽压

大于小于等于小于大于等于

离心泵开泵前在泵入口处排空气的目的是

防止发生汽蚀现象防止发生气缚现象防止启动时电流超标防止离心泵抱轴

潜液泵发生气蚀时会产生

压力噪声高温过冷现象

当离心泵壳内存有空气储槽液面上方与泵吸入口处压力不足以将储槽内液体压入泵内使离心泵不能输送液体此种现

倒流气蚀气缚逆流

若叶轮入口处的液体压力小于它的饱和蒸汽压时则形成气泡这些气泡在叶轮内__区液化形成空穴周围液体对空穴

下关于离心泵汽蚀原因的说法不正确的是

叶片间通道入口处的压力降至被输送液体的饱和蒸汽压泵的安装高度超过为避免发生汽蚀，离心泵启动时应先充满液体被输送液体发生沸腾

离心泵工作时因水温过高发生气蚀现象会使泵打不出水或压力不稳

当泵入口处绝对压力该液体饱和蒸汽压时液体就在泵入口处产生大量汽泡冲击叶轮泵壳泵体发生振动和不正常的噪

离心烃泵叶轮入口处的压力若该处液化气的饱和蒸汽压则部分液化气就开始气化容易形成气蚀现象

高于低于等于以上都不对

正确合理的设计吸入管路尺寸安装高度等是泵入口处有足够的△hs从而使泵不发生气蚀

如果离心泵发生气蚀现象现场应

应停泵检查排水视情况处理入口过滤网或入口压力低的问题继续运行

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