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汽车制动侧浮雕:指汽车上的某()或两根轴上的轮在制动时发生横侧滑。

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各轮制动间隙过大出口  各轮制动间隙过小  同一轴上两个制动鼓的间隙不一至  制动进气压过高  
EBD(电子制动力分配)  ABS(防抱死制动系统)  ESP(电子稳定程序)  
侧滑  制动跑偏  漂移  制动滑移  
空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的。  “轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。  轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%。  单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。  
车轮滑转  车轮滑移  汽车侧滑  正常制动  
制动失灵  侧滑  蛇行  差速器卡滞  
各轮制动间隙过大出口  各轮制动间隙过小  同一轴上两个制动鼓的间隙不一至  制动进气压过高  
制动时转向盘发抖;  制动时汽车发生跑偏;  制动时汽车产生侧滑;  制动时汽车失去转向能力。  
各轮制动间隙过大  各轮制动间隙过小  同一轴上两个制动鼓的间隙不一致  制动时,气压过高  
空载或满载检测时,对制动力的要求都是相同的  “轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和  前轮阻滞力不得大于5%,后轮阻滞力不得大于8%  
各轮制动间隙过大  各轮制动间隙过小  同一轴上两个制动鼓的间隙不一至  制动时,气压过高  
某一轴车轮或两轴车轮发生横向滑移现象  某一轴车轮或两轴车轮发生纵向滑移现象  发生偏离行驶方向的现象  发生车轮急剧滑转现象  

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