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扣留定检到期、过期车,厂修、段修以月为准,辅修以日为准,辅修可()10日。
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铁路货车车辆检修《铁路货车运用维修规程》真题及答案
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现场检车员或动态检车员检查发现定检到期摘车临修故障沿途行车设备故障事故破损等铁路货车需要施行厂修段修
铁路货车定期检修分为三级修程
新造、厂修、段修
厂修、段修、辅修
新造、段修、辅修
厂修、段修、临修
当段修辅修轴检在1个月内同时到期时须做高级修程
辅修限度表内段修有数据辅修无数据者辅修可掌握
按运用
按厂修
按段修
不
厂段辅修到期过期的铁路货车存在危及行车安全的故障不能保证安全运行到指定的检修地点时须上报所属铁路局审
整修
临修
状态修
大件修
货车修程分为
厂修
段修
辅修
轴检
当厂修段修辅修同时到期且车辆存在临修故障是须按扣修
临修
辅修
段修
厂修
货车分为
大修、 中修、 小修、 轴检
厂修、 段修、 辅修
厂修、 段修、 小修、 轴检
大修、 中修、 辅修
车辆定期检修标记有
厂修、段修、临修
厂修、段修、辅修、轴检
厂修、段修、站修、轴检
厂修、段修、摘车修、辅修
车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修最高运行速度不超过120km/h的客车分为
厂修、辅修、临修
厂修、段修、辅修
段修、辅修、临修
厂修、段修、临修
货车修程分为厂修段修辅修轴检
按现车检修周期标记扣修辅修车当各级修程在内同时到期时须做高级修程辅修扣修以月日为准可错后未经铁道部铁
1个月、15日
1个月、10日
25日、10日
25日、15日
车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修最高运行速度不超过120km/h的客车分为
厂修、段修、辅修
A1、A2、A3、A4
厂修、段修、辅修、轴检
辅修、轴检
货车的定期检修分为厂修段修辅修和轴检四级修程
运用中列检所发现固定配属的专用货车接近到期或过期时在确保安全的前提下按规定办理回送手续回送配属车辆段
厂、段、辅修
厂、段修
厂、段、辅修、轴检
临修
最高运行速度不超过120km/h的客车检修分为
厂修、辅修、临修
厂修、段修、辅修
段修、辅修、临修
厂修、段修、临修
货车定期检修的修程分为A3Z[05-00-01-04][010202]
厂修、站修、临修、轴检
厂修、段修、站修、轴检
厂修、段修、辅修、轴检
厂修、段修、辅修、临修
车辆修程货车分为
厂修
段修
辅修
轴检
遇有厂修段修辅修同时到期时须扣高级修程不得扣
铁路货车须按定期周期和网络指导组织扣修到期车
检修
厂修
段修
辅修
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货车运用工作由铁道部集中统一领导统一技术标准要求并执行铁道部的统一技术政策
什么是兑现率
技术交接作业场设置在装卸量每昼夜平均在200辆及以上的厂矿港口地方铁路合资铁路专用铁路企业专用线和工程临管线等进行的地点
到达作业列检作业场到达作业实行作业方式执行全面检全面修的检查范围和质量标准
二级列检作业场设置在利用TFDS进行通过作业且列车编组摘挂作业量较小的站
TFDS动态检查发现以下危及行车安全的故障时应按规定拦停处理标准是制动梁
罐车卡带无裂损紧固螺母及锁紧螺母无松动圆销及开口销无丢失罐体与不超限罐体及阀无漏泄罐体上部走板防护栏等配件无脱落窜出丢失罐体鞍座压板无裂损与枕梁连接螺栓螺母无松动丢失
列检作业场按照生产组织要求应采用四班制轮班方式工作量较少的可采用制班组的名称为一班二班三班四班
货车运用作业场包括列车检查修理作业场以下简称列检作业场装卸检修作业场技术交接作业场整备作业场站修作业场等
货车运用作业场更换故障铁路货车配件时须使用相同品名型号规格的配件有标记要求的装车使用前须检查确认其标记清晰符合要求且质量保证期和使用寿命符合规定方可装车使用
按照强化两端把住干线入口关的原则进行列检作业布局全面强化路网性区域性编组站的特级列检作业场及处在500km左右列检安全保证距离位置上和编组作业量较大大量装卸货物车站的一级列检作业场的列车技术作业能力
特级列检作业场设置在路网性和编组站的车场
车轮轮缘垂直磨耗踏面擦伤剥离凹下缺损圆周磨耗不超限轮缘厚度轮辋厚度符合规定
什么是扣车辆
对新建大修或有重大技术改造投产使用前正常使用年限达的翻车机和解冻库铁路局须组织由铁道部指定具有资质的检测单位进行检查测试检测合格并颁发合格证书后翻车机方可投入使用
中转作业指列检作业场在车站对中转列车进行的列车技术作业中转列车分为有调中转列车和无调中转列车
货车运用车间应设置货车故障远程组以工人技师为主及列检作业场的管理技术人员等组成充分利用货车安全防范系统及信息化手段对管辖区域内的车辆故障进行及时的远程诊断处置指导及处置结果的确认
什么是发现率
什么是开机率
货车运用作业场按规定的检查范围和质量标准对货物列车或铁路货车进行技术作业后须保证铁路货车相应部位的质量标准符合规定并在正常使用条件下安全运行到下一个负责检查该部位的货车运用作业场承担相应的责任
有检修标记要求的须储备有检修标记的材料配件
处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中摘解的铁路货车实行人机分工检查或人工检查作业方式执行的检查范围和质量标准
常接触式旁承配件齐全无破损上下旁承无间隙旁承滚子或旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触
列检作业场及国境站技术交接作业场整备作业场的设置撤销调整须报铁道部批准的设置撤销调整由铁路局批准报铁道部备案
动态检查作业方式是动态检车员利用货车安全防范系统进行的列车不停车技术检查负责范围是货车安全防范系统检查检测铁路货车配件时的部位
翻车机翻前卸后散装货物解冻库解冻后的铁路货车及铁路货车装前卸后的技术检查和故障处理进出厂矿港口和地方合资专用铁路等企业的铁路货车的和故障处理
货车运用工作实行铁道部铁路局车辆段管理
客车的制动机试验由随车车辆乘务员负责发现客车故障是否需要扣车由决定对随车车辆乘务员预报的客车故障列检作业场应积极配合处理
处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场实行人机分工检查或人工检查作业方式执行的检查范围和质量标准
铁路局车辆段必须树立全局观念确保铁路货车的协调一致
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