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两台机车在同一条线路上作业时应遵守()三项规定?
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铁路连结员《初级铁路连结员》真题及答案
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两台机车同时在同一条线路上作业时空线上禁止两端相对溜放
同步
同时
随意
随时
两台机车同时在同一线路上作业有何规定
一条线路上存放两个列车或列车后部存放机车自轮运转特种设备车辆时 其间隔距离不得少于米
10
20
30
50
是使机车车辆从一条线路转移到另一条线路上的设备
两台机车同时在同一条线路上作业时一端连挂机车一端推车
应当
允许
不准
可以
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业在的线路上都不准两台机车在 同一线路上进行调车作业
不划区
纵向划区
直向划区
横向划区
两台机车同时在同一条线路上作业时两端不能向线路内推车
同步
随时
随意
同时
天气恶劣难以辨认信号时在纵向划区横向划区或不划区的线路上都不 准两台机车在同一上进行调车作业
区域
线路
范围
区段
道岔是使机车车辆由一条线路另一条线路的设备
车场内两轨道线路一条线路上存放车辆时另一条线路行驶车辆两车辆之间的安全距离规定是
在两条线路会合处为防止停留在其中一条线路上的机车车辆与相邻线路上的机车车 辆发生侧面相碰而设立的标志
警冲标
警示标
会合标
指示标
在中性点非直接接地电网中由同一变电所母线引出的并列运行的线路上发生两点异相接地短路采用不完全星形接线
有三分之二的机会只切除一条线路
有三分之一的机会只切除一条线路
100%切除两条故障线路
不动作即两条故障线路都不切除
一条线路与另一条线路在同一平面上相交使机车车辆能跨越运行交叉角小于90°的连接设备称为
交分道岔
三开道岔
菱形交叉
对称道岔
天气恶劣难以辨认信号时的调车作业不准两台机车在同一区域内进行调车 作业
一条线路上存放两个列车或列车后部存放机车自轮运转特种设备车辆时 其间隔距离不得少于50m
两台机车同时在同一条线路上作业时不准一端推车一端溜放
同时
同步
随意
随时
双线区间一条线路上施工时在不施工的另一条线路外侧距施工 地点m处的路肩上设置作业标
800
500
400
300
在双线区间一条线路上进行天窗外作业时可不在 邻线设置作业标进行防护
在双线一条线路上施工作业时应设______块作 业标
两台机车同时在同一线路作业的规定
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的自动化控制是编组站驼峰自动化的核心
除列车在车站的到发通过及在区间内运行外凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为
人自型复轨器两个为一组在复轨牵动方向一端选择适当地点安装安装后从复轨器宽头看形成
铁路车辆的换长是以米作为换算单位来换算每辆车的换长
电气化铁路车站采用长竿钓鱼的方法调车时要有足够数量的作隔离
使用无线调车灯显设备调车时发出推进信号后一旦调车长台与机车失去联系机车台便发出报警
在车组的走行过程中用铁鞋叉子将铁鞋放在同一车辆的两个台车之间的钢轨上称为
铁路军事运输依据运输任务性质装备物资性能分为三个等级
列车制动距离是指列车于制动前以最大规定速度在限制坡度上运行由开始使用紧急制动至列车完全停止的距离
冷藏车的基本型号为
属于调车机辅助生产时间
140产品车在站停留期间车站及公安人员应加强对其警戒维持好周围秩序需要放气时要求之内不得有明火
大多是在挂车时或铁鞋制动时采用
的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过锁闭占用道岔区段的道岔防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔
的作用在于能使经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮自动脱出钢轨
横列式车站采用分部解体时车列中有禁溜车时应在禁溜车开口调车场方向为前牵出线方向为后
机械化驼峰解散车列长大车组由峰顶溜放时一般要在车组越过峰顶时脱钩
为了进行摘钩或挂钩车钩具有种作业位置
使用铁鞋制动时的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上不致歪斜掉鞋
是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的部属空货车
要道还道起人工联锁互相检查的作用其方法是
位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置
是制动大组车7辆以上的基本方法
脱鞋器一般位于
车站某线路股道编号为III道该线路属于
横列式车站采用分部解体时车列中有坐编车流时应在坐编车开口调车场方向为前牵出线方向为后
电气化铁路区段采用BT供电方式时两牵引变电所之间距离为
遇有暴风雨雪雾致使作业人员距看不清调车信号显示时为天气不良
无线调车系统由大部分组成
的基本型号为YZ
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