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车身上有吸能区设计的部件有（）。

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在承载式车身中设计了一些变形吸能区他们的主要作用是

提高车辆的稳定性减轻车身的重量使车身在碰撞时按预先设计的方式变形在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

双相钢一般用来制造车身的

保险杠前纵梁吸能部件挡泥板

说法是正确的

汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区吸能区是在部件上设臵强度的局部变化承载式车身的菱形变形容易校正

整体式车身上有吸能区设计的部件有.

前纵梁车顶板中地板后纵梁

车身上应用单面镀锌的部件有

挡泥板车门车顶板

车身上应用单面镀锌的部件有

挡泥板车门车顶板玻璃

汽车车身中部强度很高也设计了吸能区保护乘客

下面哪个说法是正确的

汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区吸能区是在部件上设置强度的局部变化承载式车身的菱形变形不容易校正

下面哪个说法是正确的

吸能区是在部件上设置了强度的局部变化汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区承载式车身的菱形变形不容易校正

在前纵梁上有吸能区设计而在挡泥板部位没有这种设计

在整体式车身发动机舱部位那些部件没有吸能区设计

纵梁发动机罩前围板

车身上应用双面镀锌的部件有

车顶板门槛板发动机罩

汽车车身中部强度很高设计了吸能区从侧面保护乘客

车架式车身在受到侧面碰撞主要吸能的部件有.

门栏板中立柱前纵梁车顶纵梁

车身上的防撞吸能区在修复中尽量不要进行切割分离

在整体式车身发动机舱部位没有吸能区设计

纵梁横梁挡泥板

在整体式车身发动机舱部位没有吸能区设计

纵梁发动机罩横梁

当车身前部吸能区吸能效果不好时会导致

车身后部损坏车身中部变形车身中部完好

车身上哪些损坏的板件需要更换

锈蚀严重的钢板压缩变形的吸能区门板大约200mm范围的凹陷破损的板件

双相钢一般用来制造的车身部件是

保险杠前纵梁吸能部件挡泥板

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