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斜井人车()负责每班做一次人车手动落闸试验。
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信号把钩工《信号把钩工》真题及答案
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对斜井人车防坠器每年必须做一次重载全速脱钩试验
斜井人行车跟车工负责每班作一次人车试验并协助做好有关的人车检查和试验工作
对斜井人车防坠器每日做一次手动落闸试验
斜井人车跟车工接班后应检查人车的各部件连接装置手动落闸机构等特别要使人车自动落闸机构闭锁处于位置
打开
关闭
半开半闭
任意
为什么斜巷人车每班进行一次手动落闸试验
煤矿安全规程规定对使用中的斜井人车防坠器应当进行1次手 动落闸试验
每班
每天
每周
对使用中的斜井人车防坠器应进行1次手动落闸试验
每月
每天
每班
每旬
对使用中的斜井人车防坠器应每天进行一次手动落闸试验
使用中的人车每天至少做一次
静止手动落闸试验
空载全速手动抱闸试验
空载全速脱钩试验
对斜井人车防坠器每半年月必须做一次静止松绳落闸试验
对使用中的斜井人车防坠器应进行一次静止松绳落闸试验
每天
每周
每月
对使用中的斜井人车应进行1次手动落闸试验进行1次静止松绳落闸试验进行1次重载全速脱钩试验
倾斜井巷每班运送人员前必须检查人车的连接装置和并必须先放一次空车
对使用中的斜井人车防坠器应每进行一次手动落闸试验
班
天
月
季
斜井人车跟车工行车时要注意瞭望随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备
斜井人行车跟车工负责每班作人行车试验
自动落闸
手动落闸
手动合闸
开车前需对斜井人车的进行一次试验
列车
紧急停车装置
手动落闸
对使用中的斜井人车防坠器每半年必须进行一次静止松绳落闸试验
对使用中的斜井人车防坠器应进行一次手动落闸试验
每班
每天
每周
煤矿井下对使用中的斜井人车防坠器应当每班进行1次手动落闸试验每月 进行1次静止松绳落闸试验每年进行1
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单绳缠绕式提升装置专为升降物料时钢丝绳的安全系数最低值为
对副井罐笼提升信号的要求不正确的是
目前我国的防坠器有种
过卷开关必须进行以一次检查和动作试验
下列不属于钢丝绳绳芯作用的是
在采掘工作进风流的瓦斯浓度不得超过
我国煤矿井下采取作为人身触电的安全极限值
煤矿安全规程中对井下主要运输轨道的铺设质量进行规定轨道接头的间隙及高低和左右错差分别不得超过
罐笼一侧提人一侧提矿车应按信号懂得速度发信号
主要分布在井口信号室井底信号室和斜巷运输等部位
运送其他炸药时药箱堆放高度不得超过罐笼高度的
车轮摆动量滚动轴承不超过圆锥滚柱轴承不超过
为防止钢丝绳托磨枕木在倾斜轨道中间设托绳轮间距一般为
井下矿用变压器中性点直接接地
列车在轨道上运行时列车对轨道不会产生
当提升容器超过正常终端停止位置米时能够使提升机自动断电
能区分出各种作业方式的开车信号及停车信号的是
提升运输用的钢丝绳多属于钢丝绳
矿车车梁碰头插销的安全系数不小于
矿车链环插销弯曲值不超过链环插销直径的
当提升速度超过最大速度的时过速保护装置必须自动断电
提升钢丝绳按股在绳中的捻向可分为左捻绳和右捻绳左捻绳用符号表示
使用电工刀时注意事项不正确的是
煤矿安全规程规定井下V以上电器设备金属外壳构架都必须装设保护接地
煤矿安全规程规定滚筒直径在及下的绞车可用手动闸
架空乘人装置钢丝绳磨损超过%时必须更换
是信号工与提升司机之间直接联系的工具
煤矿安全规程规定规定矿井应有回路电源线路供电
接头方式直线断应对接相对错距不大于
调度绞车按滚筒数目不同可分为单滚筒绞车和绞车
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