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如何考虑汽车变速器I挡传动比？

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两轴式变速器传动比为1.0的挡位是直接挡

变速器的某一挡位的传动比既是该挡的降速比也是该挡的增矩比

对于五挡变速器而言传动比最大的前进挡是

一挡；二挡；四挡；五挡；

汽车变速器的传动比等于低速档的输出转矩

变速器传动比小于1的挡位称为

超速挡高速挡低速挡倒挡

汽车变速器的传动比等于低速档的输出转

有级变速器是具有若干个一定传动比的变速器轨道车大多采用这种变速器通常有五个挡的传动比

转速速度挡位数值

变速器中一般的传动比最大

超速挡高速挡低速挡倒挡

为增加传动系的最大传动比及挡数绝大多数越野汽车都装用两挡分动器使之兼起的作用

变速器；副变速器；安全装置；主减速器

按传动比变化方式汽车变速器可分为有级式无级式和综合式 3种传动比在一定的数值范畴内可按无限多级变化的

有级式变速器综合式变速器无级式变速器齿轮式变速器

汽车变速器挂入传动比大于1的挡位时变速器实现

减速增矩减矩增速转速转矩不变减速减矩

下面ABCD是某三挡变速器的各挡传动比则最有可能是倒挡传动比的是

I=2.4； I=1； I=1.8； I=3.6

请说明确定汽车变速器头档传动比的方法

无级变速器是传动比可在一定范围内连续变化即其传动比挡数为的变速器目前用于轨道车的无级变速器为液力传动

固定无限多自动有限

什么叫汽车传动系最大传动比请说明确定汽车变速器头档传动比的方法

在同条件下汽车驱动力越大

主减器传动比越大主减器传动比越小轮胎半径越大变速器传动比越小

变速器中一般低速挡的传动比最大

汽车驱动力的大小与变速器的传动比成反比

变速器中的第一挡指的是传动比最小的前进档

讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择

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