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自动改变送风含湿量 舱室温度大致不变 舱室温度随之浮动 送风温度大致不变
能控制送风含湿量 需要控制空气预热器后的温度恒定 是往空气预热器后过量喷水 是往空气预热器后过量喷汽
能控制送风含湿量 需要控制空气预热器后的温度恒定 往空气预热器后过量喷水 往空气预热器后过量喷汽
取暖工况送风需要加湿是因为新风相对湿度太低 新风温度越高,则加湿阀开度应越大 取暖工况送风温度越高,则其相对湿度应越低 用双脉冲温度调节器可提高送风温度的控制精度
能控制送风含湿量 需要控制空气预热器后的温度恒定 往空气预热器后过量喷水 往空气预热器后过量喷汽
能控制送风含湿量 需要控制空气预热器后的温度恒定 是往空气预热器后过量喷水 是往空气预热器后过量喷汽
这种方法能控制送风含湿量 这种方法需要控制空气预热器后的温度恒定 这种方法是往空气预热器后过量喷水 这种方法是往空气预热器后过量喷汽
空调舱室的温湿度是随着外界空气的温湿度增减而升降 空调舱室的温度调节是通过控制空冷器中制冷剂的蒸发温度来实现 空调舱室的湿度调节是通过保持足够低的空冷器壁面温度来实现的 降温工况通常不对送风湿度再做专门调节
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回风温度 送风温度 典型舱室温度 30 %~ 40 %