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重型轨道车在沿线各站行车过夜时,必须采取防溜措施,车上应有留守人员,并以()防护,其余人员可到附近行车公寓食宿或休息。
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轨道车司机考试《轨道车司机技师》真题及答案
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轨道车在沿线车站过夜时应以信号灯光防护
单面红色
单面黄色
双面红色
双面黄色
轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取措施
防溜
防火
防寒
安全
工务轨道车必须配备轨道车运行控制设备GYK机车综合无线通信设备CIR及 防护备品并应配备等
起复设备
防溜器具
轴温监测装置
灭火器具
上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下更不得从行驶中的轨道车上跳下上下轨道车时手中不得拿任何物品应由车下
作业车
汽车
照明
梯车
轨道车转线时若需摘开所挂平车必须对平车做好措施
防溜
防火
防撞
防盗
机车动车重型轨道车上均应备由
推进转线调车作业时两端操作的轨道车司机必须在进行方向的前端操作由副司机手持信号旗在前方引导推进调车速
30
35
40
45
上下轨道车禁止在行驶中的轨道车上下更不得从行驶中的轨道车上跳下上下轨道车时手中不得拿任何物品应由车下
正常情况下半自动闭塞法行车时重型轨道车进入闭塞分区的行车凭证是什么
普速铁路工务轨道车大型养路机械以下简称工务机械车必须配备轨道车运行控 制设备GYK机车综合无线通信设
离岗1年以上的重型轨道车司机恢复司机工作必须有重新熟悉过程并经过有关行车规章的考试
机车车辆溜入区间或站内系指以为界机车车辆动车重型轨道车包括 拖车由站内溜入区间或由区间溜入站内
进站信号机或站界标
出站信号机或站界标
进站信号机或警冲标
进站信号机或出站信号机
轨道车运行控制设备GYK具有正常监控模式目视行车模式调车模式模式 和非正常行车模式等控制模式
警醒
警惕
区间作业
防溜
离岗一年以上的重型轨道车司机恢复司机工作必须有重新熟悉过程并经过有关行车规章的考试
在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业时应有安全措施摘车时应停妥采取好防溜措施方可摘开车钩挂车时没有
轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取措施
防溜
防火
防寒
防爆
调车作业摘车时必须停妥按规定采取好方可摘开车钩
防溜铁鞋
防溜枕木
防溜措施
制动措施
重型轨道车在沿线各站停车过夜时必须采取防溜措施车上应有留守人员并以防护其余人员应到附近行车公寓食宿或
轨道车在沿线停留过夜时应执行什么规定
调车作业摘车时必须停妥采取好防溜措施方可摘开车钩挂车时没有连挂妥 当不得撤除防溜措施
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活塞与缸壁间隙过大或失圆发动机会冒
轨道车联挂运行时应重车在前空车在后在起伏坡道上要加大机车
螺旋角ω是麻花钻钻头轴线和刃带切线之间的夹角ω越大切削越容易但强度
喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活发动机会出现
JZ-7型自动制动阀当制动缸风压泄漏时能
普通热处理方式有退火淬火正火回火等一般把淬火与高温回火合称为
富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈状态
双机牵引在运行中加速时第一机车鸣笛一长一短声第二机车复示后两机车共同逐步提高不得错过加速时机
使用中的大车钩的钩舌开度在全开状态时最大应为
高碳钢经和中温回火后则具有很高的弹性可用来制造弹簧等
牵引运行时牵引力和阻力同时作用在列车上合力大于零时列车作运行
JY210型轨道车换向箱的速比是
JY290型轨道车变速箱五挡的速比是
液力传动的主要部件是和液力变矩器
PT泵在结构上是以燃油泵和喷油器进油时间对进油量的影响来控制供油量
常用制动时应根据运行速度线路情况牵引重量联挂状态准确掌握制动时机和保持较均匀地减速
大修后轨道车制动距离应不超过
直流发电机是将转变为电能的一种装置
液压减震器利用油液的形成阻力来吸收振动冲击能量
节温器失效会造成发动机水温
车辆相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过mm
PT泵安装时进行点火正时调整
JY290型轨道车换向箱的速比是
功率扭矩和燃油消耗率随曲轴转速变化的规律称为发动机的
蓄电池是将转变为化学能充电过程的一种电器
GCl20型轨道车车轴齿轮箱的速比是
坡道阻力的计算方法Wi=iN/kNi表示
轨道车的牵引重量及速度须按照办理严禁超载偏载和超速
PT泵的调节要素是故称PT泵
故障的判断是以的外部表现为依据的
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