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气象雷达的特点。

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气象雷达和EFIS控制板的距离不一致  气象雷达和FMC选择的距离不一致  气象雷达探测的信号在量程以外  气象雷达探测的目标距离有误差  
气象雷达的开启电门在EFIS控制面板,所以即便雷达控制面板失效,也能接通气象雷达系统  气象雷达的气象方式开启与DEU无关  必须要两个EFIS控制面板上气象雷达电门都接通才能开启气象雷达  以上说法都不正确  
气象雷达工作于辐射能量的方式时,人员应离开飞机前方的扇形区  气象雷达工作于辐射能量的方式时,飞机不能加油或抽油  B都对  B都不对  
气象雷达收发组故障  气象雷达增益调节故障  气象雷达选择的姿态输入故障  雷达稳定关断  
气象雷达及相关系统正常  气象雷达收发组正常,控制面板失效  气象雷达收发组正常,输入信号有故障  气象雷达系统部件有故障  
在地图方式,雷达用红、黄、绿表示地形。  雷达系统具有气象探测和地形显示的功能。  在气象方式,雷达通过显示与黑色背景相对比的颜色表示云中降水强度。  颠簸的探测范围由选择范围而定。  
气象雷达显示器  PFD  ND  ECAM  
打开任意EFIS上的气象雷达电门都可以使气象雷达工作  气象雷达天线使用气象雷达收发组提供的115VAC电源  射频信号通过波导管在收发组和天线之间传播  气象雷达控制面板电源由气象雷达跳开关直接提供  
气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME;  气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS;  气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。  
气象雷达控制板  气象雷达收/发机  EFIS控制板  1号惯性基准件(IRU-1)  
气象海况、目标反射能力、雷达设备能力  气象海况、目标反射能力、雷达较准  气象海况、雷达较准、雷达调整  雷达较准、目标反射能力、雷达设备能力  
气象雷达收发组安装在前设备舱  气象雷达控制面板安装在P8板  气象雷达接通电门在气象雷达控制面板上  气象雷达信息显示在ND上  
精密进近雷达   机场监视雷达   航管雷达   气象雷达  
只要存在风切变就会产生这样的信息  只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示  气象雷达打开后才能显示这样的信息。  

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