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运行机构产生"啃轨" 故障与车轮安装角度超差无关。 ( )
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起重机司机考试《起重机械司机理论考试习题七》真题及答案
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大车车架对角线误差超差时将产生啃轨故障
正确
错误
大车啃轨是由于车轮轮缘与钢轨侧面相挤在运行中产生甚至 会发生铁屑现象
运行机构产生啃轨大车轨道跨度超差无关
正确
错误
运行机构的两个电机不同步也将产生啃轨故障
正确
错误
桥式起重机大车车轮啃轨咬道的现象引起的可能原因有
小车轮轴不在同一水平面上,出现“瘸腿”的现象
传动系统中两侧传动间隙相差过大,造成大车起动不同步
车轮安装精度差,车轮水平方向偏斜超差过大,导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
金属结构变形,引起大车桥架对角线超差,使桥架出现形,导致运行大车啃道
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大产生现象
溜车
车轮轮缘啃轨
车身扭摆
齿轮轮齿折断
简述运行机构啃轨对装卸机械产生的影响主要有哪些造成啃轨的因素主要有哪些
大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤在运行中产生剧烈的振荡甚至发 生
车轮直径偏差过大将产生啃轨故障
正确
错误
车轮直径偏差过大将产生啃轨故障
正确
错误
大车运行机构制动器制动力矩太小造成惯性行程太大会产生现象
溜车
车轮轮缘啃轨
车身扭摆
齿轮轮齿折断
运行机构产生啃轨故障与大车轨道跨度超差无关
正确
错误
车轮的轮缘贴着轨道侧面运行车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦这属啃轨现象
运行机构的两个电机不同步也将产生啃轨故障
运行机构产生啃轨故障与车轮安装角度超差无关
正确
错误
集中驱动的运行机构制动器的制动力矩调的不一致会引起桥架歪斜使车轮啃轨
大车运行时车轮轮缘啃轨的原因及解决方 法
产生桥机运行机构啃轨的原因有车轮安装偏差轨道铺设偏差轨道面有油或水传动机构偏差过大车架偏斜变形等
运行机构的两个电机不同步也将产生啃轨故障
正确
错误
大车车架对角线误差超差时将产生啃轨故障
正确
错误
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车轮直径严重磨损将会造成起重机出轨的危险
运行机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的
车轮轮缘磨损严重也是造成小车三条腿故障的一个原因
起重作业中可以用大直径的钢丝绳凑合捆扎较小的构件不可用小直 径钢丝绳捆扎大物件进行吊装
起重作业具有较大的技术性作业过程中机械化程度高一般不会发生 人员伤亡事故
已送电的主电路当舱口盖或栏杆打开时能自动切断电源
停车稳钩时当吊物向前摆动时应立即以低速档瞬动跟车1~2次
起重机作业中电气设备发生火灾时灭火
在运行中吊物向前摆动时应顺着吊物的摆动方向将控制器的档位 来稳钩
起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于Q
操纵电磁吸盘或抓斗起重机时禁止任何人员在移动吊物下面工作或 通过
我国规定桥式起重机桥架在制造好后其主梁跨中的上拱度为跨度的
司机不得提出大拆大修任意改动组件部件的位臵或工作程序等要 求
起重设备经常性检查的内容有等
无下降限位器的葫芦式起重机在吊钩处于最低位臵时卷筒上的钢 丝绳必须保矗有少于圈的安全圈数
中小型桥式起重机大车运行机构一般取总轮数的一半作为驱动轮
为保证司机具有良好的视野装卸桥司机室地板玻璃应采用玻璃
起重机操作安全的关键是
起重机动载试验载荷是额定载荷的
司机交接班时应交清设备的故障情况
司机动车前起吊前必须
大车行走机构通常能在米/秒风速下安全运行至锚定坑位臵进行锚 定
起重操作十不吊的规定下列表述正确的有
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起重机的超载使用是造成断钩断绳的重要原因之一应按规范规定 设臵超载限制器并认真调整经常检查
起重操作十不吊的规定下列表述正确的有
起重机工作时物件捆缚不牢不得起吊
司机应能根据起吊货物的重量不等运行路线长短及速度不同的工作 情况合适地调整各机构的制动器使其安全可靠的运行
车轮发生打滑现象是由于车轮直径磨损严重造成的
当某些参数达到预定值时能自动动作从而使电路发生变化的电器 称为
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