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空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差,如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过 (),活塞即将移动。
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铁路客车车辆乘务员《练习题一》真题及答案
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空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差如103型及104型分配阀得灵敏度为不超活塞即将移动
20kPa/cm
40kPa/cm
50kPa/cm
7kPa/cm
空气制动机灵敏度是指活塞的动作差压如103型及104型分配阀的灵敏度为不超过活塞即将移动
不会造成在试验台上104型分配阀紧急制动灵敏度试验灵敏度差
紧急活塞模板穿孔或上下活塞间的密封圈松动
安定弹簧过弱
安定弹簧过强
导向杆卡住
试述车辆制动机104型103型分配阀常用制动位的作用
104型分配阀中的主活塞采用结构可以提高灵敏度亦便于检修
单车紧急制动灵敏度试验时手把置规定位置后要求制动管减压120 kPa前104型制动机须发生紧急制动作
104型分配阀常用紧急制动灵敏度测试时的减压量最大值为
104型分配阀常用制动灵敏度试验时的减压量为
试述车辆制动机104型103型分配阀紧急制动位的作用
104型分配阀制动灵敏度差的主要原因有哪些
空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差如103型及104型分配阀的灵敏度为不超活塞即将移动
20kPa/Cm²
40kPa/Cm²
50kPa/Cm²
70kPa/Cm²
在试验台上104型分配阀制动灵敏度试验时不制动是由于主活塞滑阀阻力过大等原因造成的
主活塞上下活塞之间的密封圈漏泄或主活塞模板漏泄
节制阀漏泄
滑阀气孔堵塞
充气止回阀漏泄
103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时应在制动管降压kPa前发生制动作用
20kPa
15kPa
10kPa
5kPa
空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差如103型及104型分配阀的灵超过活 塞即将移动
20kPa/c㎡
40kPa/c㎡
50kPa/c㎡
70kPa/c㎡
空气制动机灵敏度是指活塞得动作压差如103型及104型分配阀得灵敏度为不超活塞即将移动
20kPa/cm
40kPa/cm
50kPa/cm
70kPa/cm
103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快制动管的排风提高和紧急制动的灵敏度保证
试述车辆制动机104型103型分配阀制动保压位的作用
空气制动机灵敏度是指活塞的动作压差如103型及104型分配阀得灵敏度 为不超活塞即将移动
20kPa/cm
40kPa/cm
50kPa/cm
70kPa/cm
分配阀活塞两侧压差接近20kPa时活塞即将移动称为制动装置的
安定性
稳定性
灵敏度
移动量
试述车辆制动机104型103型分配阀常用制动转紧急制动的作用
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