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请简述法铝及德铝加热结束后轨头的颜色及相应的温度范围。
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金属焊接操作《2022年钢轨焊接工(铝热焊)理论考试题库》真题及答案
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德铝焊接加热终了时轨腰颜色应为温度处于950~1000℃之间
德铝热焊预留轨缝均应符合26-30mm范围之内
铝热法提高钢水温度属于一种加热法
铝热焊中在焊缝内的疏松则容易在产生
轨腰
轨头
轨底中央部分
轨角
铝热焊中下列哪些情况可能导致焊缝未焊合?
预留轨缝太小
预热时间过长
钢轨预热温度过低
加热器摆放不正确
法铝预热结束时待焊钢轨端部温度约为700℃-1000℃
德铝铝热焊预热结束时钢轨端部各部位温度约为端面为亮黄色
800-900°C
950-1000°C
1050-1300°C
按照焊剂供应商提供的工艺手册要求预留轨缝参考值法铝一般为25~28mm德铝一般为27~30mm钢轨轨
铝热焊轨顶砂芯在预热结束直接装入模具即可浇筑
铝热焊中钢轨预热温度过低可能导致在轨头和轨底出现未焊合
法铝铝热焊预热前记录钢轨轨温如轨温低于15℃应用焊枪将焊缝两端 各1米范围钢轨加热至35~50℃
法铝热焊预留轨缝均应符合mm范围之内
法铝热焊预留轨缝均应符合25-28mm范围之内
对新焊焊缝单探头法扫查方式及要求
宜用K2.5探头从钢轨踏面或轨头侧面对轨头进行扫查
宜用K1探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
对于铝热焊焊缝,另用0°探头从钢轨踏面上对轨头、轨腰直至轨底进行扫查
宜用K2.5探头从轨底斜面对轨底部位进行扫查
工业纯铝在室温下经大变形量轧制成带材后测得室温力学性能为冷加工态的性能查表得知工业纯铝的再结晶温度T
已知铝的比热容是0.88×103J/kg・℃.它表示质量是lkg的铝块温度升高1℃时吸收吸收的热量为
铝热焊中预热是否可以结束主要以为判断依据
加热时间
端面温度
端面颜色
加热气压
法铝焊接加热终了时轨头颜色应为温度处于700~900℃之间
铝热焊焊缝扫查应遍及焊缝
轨头
轨腰
轨底
全宽度
德铝热焊预留轨缝均应符合mm范围之内
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各单位应经常对从业人员进行人身安全教育组织学习及有关操作技术
待焊轨两端模具覆盖范围内不得存在表面裂纹等缺陷
检查待焊钢轨轨型及材质是否和焊剂类型相符异种钢轨焊接时焊剂标号选择
在模具前后钢轨轨面放置封箱泥或封箱砂防止钢水溢出损伤钢轨表面
重载铁路正线宜采用及以上类型钢轨的无缝线路
记录钢轨轨温如轨温低于℃应用焊枪将焊缝两端1米范围钢轨加热至35~50℃
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面按标准断面下处测量
钢水凝固后在稍低于其凝固点的一定温度范围内强度较低如果此时在高温区域内形成断裂而引起的焊缝缺陷叫做
浇注结束分钟后搬走坩埚并移去灰渣盘
钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上且必须
焊工及其他操作人员应按相关规定穿戴用品
是指作业开始前不需限速结束后须达到正常放行列车条件的作业
安装侧模安装过程中应防止或其它杂物落入焊缝型腔内
夹渣的形成是由进入焊缝而造成的
如果砂型与钢轨配合不良可能会造成的焊接事故
纵向对直在轨头内侧作用边用一米直尺测量两根钢轨与直尺密贴当两待焊钢轨轨头宽度有误差时应以两钢轨为基准对直
绝缘接头的最小轨缝为
推瘤刀应调整离钢轨表面间隙大于使焊缝推瘤后留有一定余量刀头不得与钢轨表面接触
焊接结束后接头温度高于则严禁放行列车
钢轨总磨耗计算方法为
现场胶结绝缘接头安装时气温不应低于
夹具应安装在方向避免逆风安装导致火焰灼伤预热系统
160km/h≥Vmax>120km/h正线60kg/m钢轨头部垂直磨耗≥时达到重伤标准
焊接接头焊筋表面应满足最多可出现个最大尺寸不超过2的㎜2气孔
焊接接头的标识代码统一由三个字段位代码组成
钢轨铝热焊预热器燃嘴位置不正确将造成而产生未焊合疏松等焊 接缺陷
当焊缝冷却到以下时打掉小浇注棒进行精打磨
作业人员避车规定本线封锁时临线Vmax>160km/h时本线必须下道下道距离不小于
德铝热焊预留轨缝均应符合mm范围之内
当焊缝温度自然冷却至以下时开始粗打磨
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