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阻尼回路只能对进液起起节流作用。 阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳,可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力。 在液压支架中,阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制。 阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成。
按照作用方式的不同,液压缸(千斤顶)分为单作用和双作用两类 单作用液压缸,只从液压缸的一侧进液,只能在工作液的作用下向一个方向运动 双作用液压缸,可以分别从液压缸的两侧进液,正反两个方向的运动都是在工作液的作用下完成的 液压支架的推拉、平衡都由双作用液压缸来完成 液压支架前梁短柱就是单作用液压缸
顺序动作回路 同步动作回路 多缸泄荷回路 互不干涉回路
应停留在缸的左端 应停留在缸的右端 应停留在缸的中间 可以在缸内自由移动
单向调速阀并联 两个单向调速阀相背串联 串联液压缸 液桥回路
可以使液压缸的动作较为平稳 使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力 可以提高减小液压缸的推力
防止垂直液压缸上位停止时因自重的作用而下滑 防止倾斜放置的液压缸在上位停止时因自重的作用而下滑 防止工作部件在下滑或在下行运动中超速而使运动不平稳 以上都对
柱塞式液压缸 双作用活塞式倾斜液压缸 起升式液压缸 单作用液压缸
阻尼回路只能对进液起起节流作用。 阻尼回路可以使液压缸的动作较为平稳,可以使浮动状态下的液压缸具有一定的抗冲击负荷能力。 在液压支架中,阻尼回路多用于对调架千斤顶、推侧千斤顶或防倒千斤顶等的控制。 阻尼回路是在液压缸的工作支路上设置节流阀或节流孔而成。
压力控制回路 速度控制回路 方向控制回路 同步回路