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什么叫燃油机械杂质?

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燃油滤清器  机油滤清器  汽缸内  油管  
柴油指数  十六烷值  馏程  机械杂质  
部分燃油循环分离,提高分离效果  平稳的向主机供油  减轻对分离油品的挤压  减轻对水和机械杂质的粉碎  
油质较好时可使用一台分油机工作  燃油含水量大时应两机并联工作  燃油杂质含量多时应两机串联工作  并联工作时每台分油机分油量应大于串联时每台机分油量  
在无任何损失的理想情况下,如每个工作循环内的供油量保持不变,则柴油机所做的功应相等,速度特性曲线中的扭矩应为一水平直线。  柴油机的有效功率随转速而倍增,要获得最大功率,可最大限度供油,增加转速。  转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着下降,到一定(中等)转速时,燃油消耗率最低。  转速从小逐渐增大,燃油消耗率随着转速增高而逐渐增大。  燃油消耗率与转速无关。  
各种机械杂质  机械杂质和水分  水分和空气  机械杂质和空气  
分离盘片脏污严重  分油量太小  燃油含水量过大  燃油含杂质多  
加强气缸套的冷却  加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用燃油柜供油  保证气缸润滑油有适当的碱值  适当增大喷油压力  

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