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公共设施的服务半径一般确定在( )km之间。

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公共设施布局要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径  公共设施布局要结合城市道路与交通规划考虑  公共设施布局要选择在城市或片区的几何中心.  公共设施布局要考虑合理的建设时序,并留有发展余地  
服务半径是检验公共设施分布合理与否的指标之一  公共设施必须集中成套配置  小学不宜与幼儿园托儿所相邻布置  有大量人车流集散的公共设施不宜集中设置  
服务半径是检验公共设施分布合理与否的指标之一  公共设施必须集中成套配置  小学不宜与幼儿园、托儿所相邻布置  有大量人车流集散的公共设施不宜集中设置  
公共设施要分级成套地布置  公共设施要依托现有城区,分布在城区中心  各类公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径  公共设施的分布要结合城市交通组织来考虑  公共设施的分布应尽量分散,不宜集中  
远离市中心,相对独立时,应适当配置得较为齐全  服务半径不考虑地区及地形的差异  公共设施的经济性及合理的服务半径  服务半径一般为800~1000m  
公共设施项目要合理地配置  公共设施要结合城市道路与交通规划来确定合理的服务半径  根据公共设施本身的特点及对环境的要求进行布置  公共设施的布置要充分利用城市原有基础  
小于300m  300~500m  500~1000m  1000m以上  
不同种类的公共设施有着不同的服务半径  交通条件的改善会影响服务半径的大小  服务半径越大,说明该公共设施的占地规模越大  服务半径的确定必须首先考虑便于居民使用公共设施  
公共设施的经济性及合理的服务半径  远离市中心、相对独立时,应适当配置较为齐全  服务半径不考虑地区及地形的差异  服务半径一般为800~1000m  
公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径  公共设施布置要考虑城市生态环境的要求  公共设施项目要合理地配置  公共设施的布置要充分利用城市原有基础  
公共设施的总量  公共设施的服务半径  公共设施的投资预算  公共设施与道路交通设施的统筹安排  
0.3~0.7  0.4~0.8  0.5~0.9  0~0.5  
服务半径是检验公共设施分布合理与否的指标之一  公共设施必须集中成套配置  小学不宜与幼儿园托儿所相邻布置  有大量人车流集散的公共设施不宜集中设置  
服务半径是检验公共设施分布合理与否的指标之一  公共设施必须集中成套配置  小学不宜与幼儿园托儿所相邻布置  有大量人车流集散的公共设施不宜集中设置  
公共设施要分级成套地布置  公共设施要依托现有城区,分布在城区中心  各类公共设施要按照与居民生活的密切程度确定合理的服务半径  公共设施的分布要结合城市交通组织来考虑  公共设施的分布应尽量分散,不易集中  
公共设施的经济性及合理的服务半径  远离市中心、相对独立时,应适当配置得较为齐全  服务半径不考虑地区及地形的差异  服务半径一般为800~1000m  

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