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船舶在一切方面作妥卸货装备工作 货方应立即开始卸货 货方可以利用船方设备进行卸货 船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任
船舶在一切方面作妥卸货准备工作 货方应立即开始卸货 货方可以利用船方设备进行卸货 船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任
在装货港节省的装货时间可加在卸货港的卸货时间, 从而使卸货港的可用时间延长 在装货港滞期的时间也可从卸货港可用时间中扣除,从而使卸货港可用时间缩短 A、 B 都对 A、 B 都不对
应分别为装货港和卸货港单独编制装货时间表和卸货时间表 应为装货港和卸货港统一编制装货时间表和卸货时间表 不需要再为装货港和卸货港编制装货时间表和卸货时间表 只需要视情编制装货时间表或卸货时间表即可
卸货准备工作是否好 卸货计划是否好 卸货技能操作是否好 A+B+C
船舶在一切方面作妥卸货准备工作 货方应立即开始卸货 货方可以利用船方设备进行卸货 船方对卸货过程的货物和设备的损坏不负责任
卸货数量误差率=卸货投入成本÷卸货商品累计总件数(单位商品投入卸货成本) 卸货数量误差率=卸货误差量÷卸货总量×100% 卸货数量误差率=每日卸货时间÷每日工作时间×100%(卸货时间率) 卸货数量误差率=设备的实际装卸搬运量÷设备的额定装卸搬运量×100%(设备能力利用率)
装卸货物吨数 装卸货物天数 装卸货物定额 船舶作业总舱时数 船舶停泊总舱时数
“起点-终点” “上航次-本航次” “卸货港-卸货港” “装货港-卸货港”
卸货时间率=卸货总时间÷每日工作时间×100% 卸货数量误差率=卸货误差量÷卸货总量×100% 单位商品投入卸货成本=卸货投入成本÷卸货商品累计总件数 设备能力利用率=设备实际装卸搬运量÷设备额定装卸搬运量×100%