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船舶空调装置冬季为控制舱内湿度适合, 以下各项中正确的是()。

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控制舱温的变化  控制舱内的湿度  定时开舱检查货物的情况  控制舱内的二氧化碳含量  
送风湿度控制在40%~50%  送风湿度控制在30%~40%  气温高于0~5℃一般不加湿  气温越高加湿量应越大  
室内空气流速≤ 0.15m /s  室内中间空间各处温差≤ 3 ~ 5°C  新鲜空气供给量每人≥ 2.4m³ /h  冬季室内湿度可控制为 30%~ 40 %  
送风湿度控制在40~50%  送风湿度控制在30~40%  气温高于0~5℃一般不加湿  气温越高加湿量应越大  
送风湿度控制在 40%~50%  送风湿度控制在 30%~40%  气温高于 0~5℃一般不加湿  气温越高加湿量应越大  
送风湿度控制在 40%~50%  送风湿度控制在 30%~40%  气温高于 0~5℃一般不加湿  气温越高加湿量应越大  
送风湿度控制在40%~50%  送风湿度控制在30%~40%  气温高于0~5℃一般不加湿  气温越高加湿量应越大  
室内空气流速≯0.15 m/s  室内中间空间各处温差≯3~5℃  新鲜空气供给量每人≮2.4 m³ /h  冬季室内湿度可控制为30%~40%  
室内空气流速≧0.15m/s  室内中间空间各处温差≧3~5℃  新鲜空气供给量每人≦2.4m³ /h  冬季室内湿度可控制为30%~40%  
若湿度太小,可用加湿器加湿  若湿度太小,可用空调加湿  若湿度太小,只能打开门窗以通风  用仪器调节室内湿度时要开窗  
控制舱温的变化  控制舱内的湿度  定时开舱检查货物的情况  控制舱内的二氧化碳含量  
夏季室内、外温差不超过 6~10 ℃  每人新风供给量 30~50 m³/ h  冬季室内湿度控制为 50%~60%  离布风器风口 1m处噪声不大于 55~60 dB  
室内空气流速不超过 0.15 m/ s  室内各处温差不超过 3~5 ℃  新鲜空气供给量每人不小于 2.4 m³/ h  夏季室内湿度控制为 30%~40%  
夏季室内、外温差不超过 6~10°C  每人新风供给量 30~50m³ /h  冬季室内湿度控制为 50%~60%  离布风器风口 1m 处噪声不大于 55~60dB  

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