双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽，对于小车车轮取（）mm。

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脱轨系指机车车辆的落下轨面包括脱轨后又自行复轨或车轮轮缘顶部高于轨面因作业需要除外

台车轮对轮缘车轮

护轨平直段轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时，则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,允许误差为+3，-1mm 辙叉心理论尖端至心轨顶面宽50mm处翼轨轮缘槽标准宽度为46mm,允许误差为+3，-1mm 轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为-2mm 尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,允许误差为-1mm

双轮缘车轮工作表面宽度比轨顶稍宽对于大车车轮取mm

30-40 10~20 5~10 5

在通常情况下大车车轮采用双轮缘小车车轮采用单轮缘轮缘放在轨道侧

内外

桥式起重机大车车轮大多采用圆柱形双轮缘车轮

正确错误

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比具有的优点

有利于调整车轮运行时产生的歪斜车轮不会发生夹轨现象受大车撞击时 , 不易造成小车脱轨事故

桥式起重机小车车轮采用内侧单轮缘式车轮装配形式与外侧单轮缘式装配相比具有的优点

有利于调整车轮运行时产生的歪斜 车轮不会发生夹轨现象 受大车撞击时,不易造成小车脱轨事故

脱轨系指机车车辆的车轮落下轨面包括脱轨后又自行复轨或车轮轮缘顶部高于轨面

一般小车车轮采用单轮缘且轮缘在轨道内侧