电动机功率因数cosφ的（），不仅会增加电动机输电线路及变压器的电能损耗，而且会增加发电、输配电系统中的附加损耗。

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电动机电流减少，电动机功率因数提高电路总电流不变，电路功率因数提高电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高电路总电流减小，电路功率因数提高。

电动机振动电源设备的容量不能充分利用损坏电气设备输电线路功率损耗增大

发电机异步电动机输电线路变压器

使电动机的磁阻增加使电动机的激磁电流增大使电动机的功率因数降低使电动机的铁芯损耗增加

发电机输出功率一定时，能减小线路电流，减小供电线路上损耗能减小发电机绕组损耗，提高发电设备的利用率减小电动机绕组的功率损耗，提高电动机的效率减小线路电流，提高供电效率

发电机变压器输电线路电动机

0.7-0.93 0.85-1.0

电动机功率电动机功率因数电动机转速

当异步电动机达到额定负载时，功率因数cosφ=1 当异步电动机接近额定负载时，功率因数达到最大值当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0.2左右当异步电动机空载时，功率因数cosφ=0

电动机电流减少，电动机功率因数提高电路总电流不变，电路功率因数提高电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高。

正确选择电动机和变压器容量，避免大马拉小车降低供配电线路的感抗选用阻抗电压较大的变压器工艺条件适合时，用同步电动机取代异步电动机

轻载时功率因数不高使用了同步电机感应电动机负荷过大输电线太长

电动机功率电动机功率因数电动机转速

电动机电流减少，电动机功率因数提高电路总电流不变，电路功率因数提高电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高