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当油罐装满40%时，汽油的“小呼吸”损耗（）。

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蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗小呼吸损耗大呼吸损耗和

储存损耗空罐装油损耗大呼吸损耗残漏损耗

油罐装满油后气体空间容积小小呼吸损失也就越大

昼夜温差大小对油罐小呼吸损耗的影响大于昼夜平均温度的高低对小呼吸损耗的影响

油罐装满油后气体空间容积小小呼吸损耗也就越大

油罐的小呼吸损耗

油罐为什么会有小呼吸损耗什么是小呼吸损耗

油罐装满率分别为90％70％则相应的蒸发损耗可达

0.3％，1％-1.5％ 1％-1.5％，0.3％ 3％，1％-1.5％ 1％-1.5％，3％

油罐装卸车过程中油罐的大呼吸损耗不属于装卸损耗

铁路油罐车罐装汽油作业时白天装车与夜间装车相对比哪一种情况下装车油品的蒸发损耗较小为什么

加油站油罐的小呼吸损耗是指由于油罐内油品温度变化造成体积变化而引起的气体排出和气体吸入过程由此引起的

油罐的大呼吸损耗指的是

油罐收发油时的损耗油罐因温度变化的呼吸损耗油罐漏油损耗误操作损耗

南方省区的汽油罐多数装有喷淋降温装置目的是为了减少夏季油罐的频率降低油品蒸发损耗

大呼吸小呼吸呼出油气吸入空气

装卸车船损耗主要是由造成的

大呼吸损耗和残漏损耗小呼吸损耗和残漏损耗空罐装油损耗和小呼吸损耗空罐装油损耗和大呼吸损耗

油罐静止储存时由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗称为

大呼吸损耗小呼吸损耗自然通风损耗储存损耗

油品从铁路槽车油船驳汽车罐车等运输容器卸入油罐内时属于卸车船损耗的是

油罐的小呼吸损耗运输容器内油品粘附的损失运输容器内油品挥发的损失油罐大呼吸损耗

储油罐装油根据温度变化情况留出必要的外应尽可能装满

油罐的小呼吸损耗是

油罐因温度变化的损耗油罐收发时的损耗油罐漏油的损耗油罐因气体空间变化的损耗

小呼吸损耗是指油罐静止储存时由于罐内气体空间温度和油气浓度的昼夜变化而产生的损耗

关于油罐大呼吸损耗说法正确的是

空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗大呼吸损耗属于蒸发损耗使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生以上说法都不正确

油罐储油应尽量装满这样不仅有利于增加油罐利用率而且也可以

增加油品蒸发损失加快油品分解速度减少油品小呼吸损耗减少油品大呼吸损耗

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