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前货舱 机外 空中压差较大时排到前货舱,空中低压差和地面排到机外 一部分通过左再循环风扇排到前货舱,另一部分通过机外排气活门排到机外
座舱与外界之间的气压差 外界气流对排气活门的冲压 排气活门基准压力与座舱压力之差
踏刹车到底,打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。 打开排气活门,返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。 踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。 这种系统没有排气活门,只要返复踏刹车,气体就会自动排出。
地板下通气活门打开,机外排气活门部份开 地板下通气活门关闭,机外排气活门全开 地板下通气活门关闭,机外排气活门部份开 地板下通气活门打开,机外排气活门关闭
空调的进气量 排气活门开度 座舱内外压差 飞行速度
活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气 活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气 活门开启钢管及蜗壳充水是充气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气 活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气
排气活门关闭到底 排气活门打开到底 排气活门关得快些 排气活门开得快些
活门开启,钢管及蜗壳充水时充气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时排气; 活门开启,钢管及蜗壳充水时排气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时充气; 活门开启,钢管及蜗壳充水时充气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时充气; 活门开启,钢管及蜗壳充水时排气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时排气。
机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭。 只有机外排气活门关闭。 只有机外排气活门不会自动关闭。
使用座舱与大气的压差从飞机蒙皮上的排气嘴吸出空气 使用座舱与大气的压差从溢流活门排出机外 通过空气自然流动在机内循环 通过抽气风扇强制给厨房通风
活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气 活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气 活门开启钢管及蜗壳充水是充气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气 活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气