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机外(OVERLOAD)排气活门的作用在于()。

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前货舱  机外  空中压差较大时排到前货舱,空中低压差和地面排到机外  一部分通过左再循环风扇排到前货舱,另一部分通过机外排气活门排到机外  
排气  阻气排水  阻水排气  排气排水  
排气扇;  压力调节活门;  隔离活门和排气扇  
使曲柄运动  停止曲柄运动  停止或接通曲柄运动  
座舱与外界之间的气压差  外界气流对排气活门的冲压  排气活门基准压力与座舱压力之差  
踏刹车到底,打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。  打开排气活门,返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。  踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。  这种系统没有排气活门,只要返复踏刹车,气体就会自动排出。  
地板下通气活门打开,机外排气活门部份开  地板下通气活门关闭,机外排气活门全开  地板下通气活门关闭,机外排气活门部份开  地板下通气活门打开,机外排气活门关闭  
空调的进气量  排气活门开度  座舱内外压差  飞行速度  
活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气  活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气  活门开启钢管及蜗壳充水是充气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气  活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气  
排气活门关闭到底  排气活门打开到底  排气活门关得快些  排气活门开得快些  
活门开启,钢管及蜗壳充水时充气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时排气;  活门开启,钢管及蜗壳充水时排气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时充气;  活门开启,钢管及蜗壳充水时充气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时充气;  活门开启,钢管及蜗壳充水时排气,活门关闭,钢管及蜗壳排水时排气。  
机外排气活门,应急冲压空气进气门,航空电子通风和组件流量控制活门关闭。  只有机外排气活门关闭。  只有机外排气活门不会自动关闭。  
使用座舱与大气的压差从飞机蒙皮上的排气嘴吸出空气  使用座舱与大气的压差从溢流活门排出机外  通过空气自然流动在机内循环  通过抽气风扇强制给厨房通风  
活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气  活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气  活门开启钢管及蜗壳充水是充气,活门关闭钢管及蜗壳排水是充气  活门开启钢管及蜗壳充水是排气,活门关闭钢管及蜗壳排水是排气  
外流活门;  蒙皮上的文氏管;  单独的排气口  

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